Comment remplacer un système de verrouillage d'allumage sur une Porsche 928

La serrure de contact en votre Porsche 928 est constitué de l'interrupteur d'allumage et le cylindre de serrure. Ces deux composants se trouvent dans la colonne de direction. Une serrure de contact endommagée vous empêcher d'être en mesure de transformer votre véhicule ou désactiver. Si un de ces composants sont endommagés, vous devriez les remplacer dès que possible. Vous pouvez vous procurer les outils et composants nécessaires auprès de votre magasin automatique local.

Comment remplacer un système de verrouillage d'allumage sur une Porsche 928


•  Ouvrez le capot de votre Porsche et trouver la batterie. Retirez le boulon de pince fixée à la borne négative en desserrant avec une clé. Soulevez le câble négatif loin du terminal.

•  Entrez le siège du conducteur de votre véhicule. Soulever le couvercle du volant loin de la roue en enlevant les connecteurs situés sur le pourtour de la roue.

•  Soulevez le coussin d'air et de la corne sur le volant. Suivez leur câblage jusqu'à ce que vous atteignez leurs connecteurs. Retirez les connecteurs et les éliminer complètement à la fois du volant. Prenez soin de ne pas endommager le sac gonflable car vous aurez besoin de remplacer complètement si un dommage se produit du tout.

•  Utilisez un tournevis cruciforme pour enlever les vis fixées à la douille de colonne de direction. Faites glisser le manchon loin de la colonne. Utiliser une clé pour enlever les vis de fixation reliés au commutateur d'allumage.

•  Placez votre clé à l'allumage. Tourner vers la position verrouillée afin d'exposer la goupille de retenue. Décrocher la goupille de retenue et soulevez le commutateur d'allumage et cylindre de verrouillage de la colonne de direction.

•  Fixez le nouveau commutateur d'allumage sur le nouveau cylindre de verrouillage en les reliant à la patte de verrouillage. Remettez le cylindre de la serrure et le commutateur d'allumage à la colonne de direction en les fixant en place avec les boulons de montage. Remettez la colonne de direction et le volant en suivant les étapes de retrait dans l'ordre inverse.