1985 El Camino Specs

Le El Camino a été présenté par Chevrolet en 1959 comme un véhicule utilitaire coupé, et comme une réponse à la Ford Ranchero. La première génération a été réalisé seulement pour deux ans. Il a refait surface en 1964 sur sa deuxième génération, empruntant plus de son design et de plate-forme à la Chevrolet Chevelle. En 1987, le dernier El Camino a été mis sur le marché près de 30 ans après ses débuts. Le modèle 1985 est une partie de la cinquième génération de El Camino, qui a été produite de 1978 à 1987.

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El Caminos sont considérés comme des camions d'une demi-up et des demi-voitures, et a été produit par Chevrolet pour rivaliser avec la gamme populaire de Ford Rancheros. Le modèle 1985 a été publié comme un véhicule de livraison lumière à deux portes qui pouvait accueillir deux passagers. Il est venu en deux grandes versions: le modèle de base et le modèle SS. Le modèle de base peut être mis à niveau avec le package Conquista qui comprenait un moulage de corps différents. Les caractéristiques en option inclus la climatisation, un système audio AM / FM, direction assistée, et un volant inclinable. Les deux modèles ont été libérés comme des véhicules à roues arrière motrices.

Moteur et performances


Le groupe motopropulseur de base pour 1985 El Camino est un moteur V6 de 4,3 litres avec 130 chevaux à 3600 rpm et un couple de 210 livres-pied à 2000 tours par minute. Alésage et la course est de 101,6 mm par 88,39 mm avec un taux de compression de 9,3: 1. El Camino a été également proposé avec un train électrique mise à niveau: un moteur OHV V8 5.0L avec 150 chevaux à 4000 rpm et un couple de 324 livres-pied à 2000 tours par minute. Alésage et la course est de 95mm x 88.4mm, qui se combine avec un taux de compression de 9.50: 1. Une transmission manuelle à trois vitesses est de série, tandis qu'une transmission automatique à trois vitesses est une option.

Cadre et le prix actuel


En 1985, El Camino a un empattement de 117,1 pouces avec une garde au sol de 6,3 pouces. Le suspensions avant et arrière ont une barre anti-roulis de freins à disques ventilés à l'avant et freins à tambour à l'arrière. 1985 Chevrolet El Caminos vont de près de 4000 $ à $ 11,000 en 2010, fonction de l'assiette et de l'état du véhicule.