Le Ford F-250 ¾ tonne camion 1999 utilise une barre stabilisatrice avant, aussi appelé une barre stabilisatrice, pour aider à améliorer la maniabilité et réduire le roulis dans les virages. Lorsque vous entrez dans un virage, le véhicule se penche vers l'extérieur du virage. La barre stabilisatrice est fixée à chaque bras de commande inférieur et au cadre par des douilles qui lui permettent de pivoter. La barre stabilisatrice est poussé à l'extérieur de la tour. Cela rend la barre stabilisatrice tirer vers le bas sur le côté du véhicule à l'intérieur du virage. Au fil du temps, les coussinets usés, nécessitant un remplacement. En 1999, il y avait deux versions du F-250. Une norme F-250, construit sur un châssis F-150, et un F-250 Super Duty qui était plus proche de la F-350. Remplacement des bagues de bras de balancement sur l'obligation de lumière F-250 est une tâche que la mécanique plus de bricolage peuvent effectuer.

•  Garez le F-250 sur une surface pavée plane et serrez le frein de stationnement. Si le F-250 dispose d'un système de suspension pneumatique en option, débranchez le câble négatif de la batterie de désactiver le système. Soulever l'avant de la F-250 avec un cric et le soutenir avec des chandelles sur le cadre.

•  Suivez la barre stabilisatrice à l'endroit où il se fixe sur le bras de commande inférieur via le lien barre stabilisatrice. Utilisez une clé à cliquet et douille pour enlever l'écrou de lien que vous maintenez le boulon à l'empêcher de tourner, à l'aide d'une clé de combinaison. Tirer le boulon sur le lien. Retirez toutes les douilles, rondelles et le lien. Notez les positions des parties de sorte que vous pouvez installer la nouvelle liaison dans le même ordre. Répétez cette étape de l'autre côté de la barre stabilisatrice.

•  Utilisez une clé à cliquet et douille pour enlever les vis des deux supports qui maintiennent la barre stabilisatrice sur le châssis. Retirer la barre stabilisatrice. Retirer les deux bagues emprise de cadre de bar, de guider les bagues de sorte que la barre stabilisatrice glisse dans la fente couper dans chaque douille.

•  Installez les nouvelles bagues de cadre sur la barre stabilisatrice. Les fentes dans les douilles sont dirigés vers l'avant du véhicule. Placez la barre stabilisatrice sur le châssis. Installez les supports et les boulons. Utilisez une clé dynamométrique et prise de serrer les boulons à entre 19 et 26 livres-pied.

•  Assemblez les liens pour attacher les extrémités de la barre stabilisatrice aux bras inférieurs. Utilisez une clé dynamométrique pour serrer l'écrou à entre 15 et 21 livres-pied tout en maintenant le boulon de lien stable avec une clé de combinaison.

•  Soulever l'avant de la F-250, retirer les chandelles et l'abaisser au sol. Rebranchez le câble négatif de la batterie en cas de déconnexion.

Conseils et avertissements

• Utilisez un kit de douille de polyuréthane. Polyuréthane offre des performances supérieures et une usure comparé avec bagues en caoutchouc.