Caractéristiques techniques du moteur Northstar

General Motors a commencé le développement de la série de Northstar à la fin des années 1980 pour fournir sa marque Cadillac avec un moteur puissant capable de rivaliser avec les constructeurs européens et japonais. Les moteurs Northstar d'origine comprennent les modèles L37 et LD8. Le L37 a été conçu pour la réactivité et la puissance maximale pour les véhicules d'entraînement des roues arrière. La version LD8 a été conçu pour tenir dans une voiture automobile à traction avant. D'autres versions du moteur Northstar d'origine ont été construits contenant les mêmes spécifications d'ingénierie de base, mais ont été affinés par les ingénieurs pour fournir une puissance accrue.

Conception


Les spécifications de conception du moteur Northstar comprennent un bloc d'aluminium et des culasses offrant légèreté et durabilité. Ces moteurs V8 comportent une conception à double arbre à cames et un collecteur d'une seule pièce. Moteurs Northstar ont quatre soupapes dans chaque chambre de cylindre, deux dans chaque chambre d'admission, et deux pour l'échappement, le moteur donnant un design 32 soupapes. Chaque soupape d'admission est incliné à 25 degrés avec chaque soupape d'échappement incliné à 7 degrés. De plus, le moteur comporte des bougies d'allumage situé au centre entre les vannes de chaque chambre de cylindre. Mélange air-carburant est envoyé par l'intermédiaire d'un tube thermoplastique à chaque chambre de cylindre dans le cadre de l'injection de carburant séquentielle de la Northstar.

Puissance


Les moteurs L37 Northstar fournissent entre 290 et 300 chevaux à 6000 tours par minute. Le couple maximal est de 290 à 288 livres-pied à 4400 tours par minute. Versions Northstar LD8 ont de 270 à 275 chevaux à 5600 tours avec un couple de 300 livres-pied à 4000 tours par minute. Les deux moteurs L37 et LD8 ont 278,5 cube déplacement de pouce. Versions LH2 sur le moteur ont 287 cube déplacement pouces avec 320 chevaux à 6400 RPM, le couple est entre 310 et 315 livres-pied à 4400 tours par minute. La Supercharged LC3 Northstar propose 443-469 chevaux à 6400 tours par minute. Cette version fournit un couple maximal de 414 à 439 livres-pied à 3900 tours par minute. Moteurs L47 Northstar ont été produites par General Motors exclusivement à l'usage de la marque Oldsmobile et fournissent 250 chevaux à 5600 tours par minute. Le couple maximal pour le L47 est de 260 livres-pied à 4400 tours par minute.

Caractéristiques supplémentaires


Northstar L37 et versions LD8 intègrent un système "limp-home" qui permet au moteur de fonctionner sans refroidissement pendant une période sans dommage. Dans ces circonstances, seuls quatre cylindres continuent de tirer tandis que les quatre air de déplacement à travers le moteur pour le refroidissement. Cette procédure permet au moteur pour parcourir 50 miles à 50 mph sans liquide de refroidissement.