Le G35 vs STI

Le G35 vs STI

L'Infiniti G35 et la Subaru Impreza WRX STi sont des voitures de performance qui font appel à des marchés distincts. Le G35 était une voiture de sport de luxe produite de 2003 à 2007, mais les racines de la Stia € ™ appartiennent à l'état brut-and-tumble monde des rallyes routiers plus. Les pack un coup de poing sous le capot, mais le STi est plus compact, avec une suspension plus souple, et exerce une plus grande puissance et de couple.

Fond




La Subaru Impreza STi est une voiture de performance graveleuse avec des racines de rallye routier.
L'Infiniti G35 faisait partie de la série G de berlines et coupés de luxe de taille moyenne produites de 1991 à 1996 et de 1999 à au moins 2012. La série G nâ € ™ t attirer beaucoup d'attention chez les sportives de luxe amateurs de voitures jusqu'à ce que le G35 a fait ses débuts en 2003. Le G35 a duré seulement par une génération avant le G37 encore plus populaire a remplacé en 2008. La berline Subaru Impreza WRX STi a été en production depuis 1992 et était encore fabriqué à partir de 2012. Grâce à 2000, la STi à peu près juste donné le prétexte de étant une voiture de performance, jusqu'à ce que Subaru a déclenché un modèle redessiné avec un système raidie de suspension, la transmission manuelle à six vitesses, freins Brembo en option et un musclée, turbo moteur boxer à quatre cylindres avec un énorme écope de capot pour signaler ses intentions de course.

Puissance


Les premières versions de l'Infiniti G35 vedette un moteur V-6 de 3,5 litres générant 280 chevaux et 270 livres-pied de couple qui, même pour son 3416 livres de poids sur le trottoir, ont répondu remarquablement bien sur les courbes serrées. À la fin de sa durée de vie, le V-6 de la G35a € ™ livré 306 chevaux et 268 livres-pied de couple. A cinq vitesses paddle-shift automatique était l'équipement standard, mais guerriers de la route pourrait commander une transmission manuelle à six vitesses se ils nâ € ™ t dérange le déplacement maladroit. Il y avait deux moteurs pour le STi: un 2 litres turbocompressé à quatre cylindres et un 2,5-litres turbocompressé à quatre. Le 2 litres développé 265 chevaux et 253 livres-pied de couple. Le 2,5 litres ne était disponible que pour le marché nord-américain et a exercé 300 chevaux et 300 livres-pied de couple. Le turbocompresseur du 2,5-Litera € ™ a donné un élan maximum de 14,5 psi. Une transmission manuelle à six vitesses correspondait aux moteurs.

Performance


Le G35 2003 pourrait atteindre zéro à 60 mph en 6,2 secondes et 100 mph en 16 secondes. Dans le concours quart de mile, il a nagé en 14,6 secondes. Sa vitesse de pointe est de 145 mph. L'efficacité énergétique a été supérieure à la moyenne pour une lourde performance de luxe voiture de sport: de 19 à 20 mpg en ville et 24 à 27 mpg sur l'autoroute. La performance de la STi 2003 avec le moteur de 2,5 litres varier en fonction de qui a fait l'essai. "Car and Driver" magazine a signalé que la STi frappé 60 mph d'un arrêt en 4,6 secondes et 100 mph en 12,4 secondes. Dans les essais quart de mile, il a enregistré 13,2 secondes. Sa vitesse de pointe est de 145 mph. La STi 2003 a obtenu 19 mpg sur les routes urbaines et 26 sur la route ouverte.

Dimensions


L'empattement de la STi Sedana € ™ est passé de 99,4 pouces sur les modèles pré-2008 à 103,3 pouces sur les modèles 2008 et ultérieures. Sa longueur totale mesurée 173,4 pouces. Il était plus léger que le G35, avec un poids de trottoir £ 3,263. La STi monté sur des jantes en alliage de 17 pouces. Le G35 a également déployé sur des roues en alliage de 17 pouces, mais il était beaucoup plus grande que la STi. Il avait un empattement de 112,2 cm et d'une longueur totale de 182,2 pouces.