Comment transformer une main à droite dans un camion semi semi-remorque

Comment transformer une main à droite dans un camion semi semi-remorque

La conduite d'un tracteur semi-remorque est rien sinon un art, mais comme tout autre art, perfectionner, il est surtout une question de pratique et d'inspiration. Pratique vient de le faire, de rodage quotidienne de compétences essentielles. L'inspiration vient de la connaissance que vous êtes capable de gérer toute situation que la route jette à vous.

Comment transformer une main à droite dans un camion semi semi-remorque


•  Regardez la courbe et essayer de voir si vous avez de la place, vous aurez besoin de basculer et faire le tour. Vous aurez presque toujours besoin d'aller dans une autre voie. Si il ya du trafic assis à l'intersection sur votre droite, puis attendre une occasion de se balancer dans la voie de gauche. Si vous ne pouvez pas aller à votre gauche, puis attendre pour le trafic assis dans la voie en sens inverse de la croisée des chemins pour se déplacer.

•  Engagez votre clignotant droit à au moins 200 pieds avant de faire le tour, et vérifier la circulation à l'intersection et dans vos rétroviseurs. Vérifiez trafic à venir sur votre gauche derrière vous, et portent sur le côté gauche de votre voie. Rétrograder à la vitesse voulue. Traversez la ligne à gauche d'environ un pied si nécessaire, mais pas plus.

•  Vérifiez votre miroir à droite une dernière fois pour s'assurer que personne ne tente de se faufiler autour de vous et va finir avec une remorque garée sur leur capot. Entrez le tour, visant l'avant de votre camion pour la voie en sens inverse si elle est une route à deux voies ou la voie du milieu si elle est une trois voies.

•  Surveillez votre avant droit, rétroviseur grand angle de capot monté. Une fois que vous avez déterminé que vous avez l'autorisation de basculer, vos pneus de la remorque sont effectivement "conduite" du camion. Vous savez déjà que vous avez de la place pour le tracteur, de sorte que votre premier devoir à ce stade est de diriger les pneus de la remorque afin qu'ils ne sautent pas le trottoir.

•  Levez les yeux et transmettre toutes les trois secondes pour vous assurer que le trafic est où vous l'avez laissé, et de re-vérifier votre cote de tracteur. Retour à regarder roues de la remorque, et diriger le tracteur avant ou arrière pour obtenir au plus près de l'apex de la courbe que vous pouvez sans saut il.

•  Tournez le camion brusquement vers la droite après vos roues arrière ont passé le sommet de la courbe. Rien ne vous passé ce point dirigera vos pneus de la remorque sur le trottoir, alors maintenant vos changements de priorités pour obtenir le camion complètement dans votre voie et redresser le.

•  Annuler votre clignotant seulement lorsque le camion a complètement redressé dans sa voie.

Conseils et avertissements


  • Si vous ne connaissez pas déjà quel équipement vous devriez être en lors de la négociation d'un virage, puis envisager le ré-enrôlement à l'école CDL. Cela étant dit, la plupart des camions négocier un virage en deuxième vitesse lorsqu'il est chargé ou quatrième vitesse à vide.