Comment faire pour convertir avant 1949 Tire Tailles en équivalents modernes

Avant 1949, les constructeurs automobiles ne ont pas une méthode universellement acceptée pour le calcul de la taille des pneus. De nombreux fabricants premières utilisées roues uniformes pour tous leurs véhicules ou des roues personnalisées. Pour les amateurs de classique voiture, en essayant de la taille d'un pneu lorsque aucun code uniforme de mesure était en place peut être difficile. La plupart des fabricants utilisaient des codes spécifiques à l'entreprise pour les pneus qui ne se rapportent pas à la taille. Dimensionnement numérique était disponible dès 1940. Avec deux sortes de dimensionnement, vous pouvez convertir en tailles contemporains.

Comment faire pour convertir avant 1949 Tire Tailles en équivalents modernes


Identifier la taille correcte


•  Regardez les roues de votre véhicule. Si vous avez des roues originales en mauvais état, vous pouvez toujours être en mesure de lire la taille imprimée sur le pneu. Systèmes numériques existaient du monde 1940 à 1964 et peuvent être converties à l'aide d'un tableau de conversion (voir Ressources). Par exemple, si votre véhicule utilise 5,90 à 13 roues, le tableau de conversion indique la correspondance la plus proche est P165 / 75R13 ou P175 / 70R13.

•  Mesurer le pneu. Mesurer la hauteur des pneus (diamètre) de sol au sommet du pneumatique, la largeur de paroi latérale du pneu à flancs, et le diamètre de la jante.

•  Branchez les mesures dans un calculateur de conversion en ligne ou un tableau de conversion comme celle trouvée sur ajdesigner.com ou angelfire.com. La calculatrice de conversion et le graphique prend vos dimensions et les compare à une taille de remplacement moderne. Par exemple, un pneu à carcasse diagonale des années 20 était le A78-14. diamètre des pneus était de 24,2 pouces et le diamètre de la jante est de 4,5 pouces. Le tableau de conversion donne un match serré dans le P155 / 75R15 avec des mesures de 24,2 pouces sur le diamètre et 4,0 pouces sur la profondeur des sculptures.

•  Contactez un magasin corps-restauration. La plupart des magasins corps restauration restauration classique faire-voiture et disposer de ressources supplémentaires, y compris les annonces d'équipement d'origine. Ils sont familiers avec les équivalents modernes des pièces qui ne sont plus disponibles. Une bonne ressource de cette nature est Restaurations classiques. Restaurations classiques restaure toutes les variétés de voitures classiques et est basée à New York.