Qui a inventé le radiateur de voiture?

Qui a inventé le radiateur de voiture?

Les chaufferettes permettre aux coureurs de se déplacer dans le confort, et les premières voitures utilisées une ouverture au moteur pour libérer l'air chaud dans les sièges avant de la voiture. L'invention de la conception, revendiqué par Margaret Wilcox en 1893, se est avérée moins que suffisant pour le contrôle de la température, et des designs plus tard amélioré sur le système de base.

Radiateur électrique de voiture


Un inventeur canadien, Thomas Ahearn, prend de crédit pour la première chauffage de la voiture électrique, introduit en 1890. La conception de base utilisé un ventilateur fonctionnant électriquement à échanger de la chaleur entre l'intérieur et le moteur.

Eau circulant


Automobile vendus depuis la fin des années 1920 ont utilisé l'eau en circulation à partir du moteur pour chauffer l'habitacle. Cela a nécessité l'exécution de la voiture jusqu'à ce que le moteur chaud assez pour produire de la chaleur.

Aftermarket add-ons


radiateurs automobiles disponibles dans les années 1930 et 1940 ont été vendus comme des ajouts de pièces de rechange pour les acheteurs. Chauffe Vent du Sud, inventés dans les années 1930 par Harry J. McCollum, offerts chaleur immédiate d'un radiateur à essence ajoutée au compartiment moteur. L'invention a vendu plus de trois millions d'unités en 1948.

Rotation échangeur de chaleur


L'échangeur de chaleur rotatif, déposé en 1974 par l'inventeur allemand Nikolaus Laing, pourvu d'une plaque d'ailettes de circulation d'air poussé à travers le conduit de chauffage. Cette conception ne est plus utilisé.

Designs personnalisés de chauffage


La plupart des chauffe sont situés entre le pare-feu du moteur et le moteur, ce qui crée des difficultés pour certains modèles d'automobiles. concepteurs automobiles modifient les chauffe pour répondre aux exigences des compartiments individuels du moteur.