Alignement Problèmes véhicule

Un alignement des roues se réfère à toutes les relations angulaires entre la suspension avant, les composants direction, roues et le châssis du véhicule. Lorsque le véhicule est hors de l'alignement, des problèmes de stabilité directionnelle se produisent et l'usure des pneumatiques augmente considérablement.

Errant de véhicules


Le premier signe que le véhicule a besoin d'un alignement est quand il se promène d'un côté de la route tout en voyageant sur un chemin droit. Cette condition peut être causée par un choc brutal avec un trou de pot ou un trottoir.

Set-Retour État


Set-retour est une condition dans laquelle une des roues avant est plus en arrière que l'autre roue. Tout ensemble-dos peut causer le volant pour être décentré. Un recul de moins de 1/4 de pouce est considéré comme la variance de fabrication normale pour le modèle de voiture. Plus de 1/4 pouces signifie qu'il est une partie pliée. Alignement magasins ont des machines qui peuvent mesurer le degré de revers en pouces ou en millimètres.

Camper de roue


Camping roue est l'angle à partir duquel un plan vertical passant par la circonférence d'un ensemble roue-pneu répond le sol. Un camping est positif lorsque la roue se penche vers l'extérieur en haut et un camping-car est négative lorsque la roue se penche vers l'intérieur depuis le haut, vers l'aile. Campeur de roue incorrect peut provoquer les pneus avant de porter sur un bord. Pneus avec ce genre d'usure indiquent que l'alignement est nécessaire.