Comment restaurer une Studebaker Berline 4 portes 1937

Comment restaurer une Studebaker Berline 4 portes 1937

Studebaker a été créé en 1852 et a cessé ses activités en 1967. Leur berline quatre portes a été à l'origine connu comme le dictateur, mais en 1937 le nom a été changé pour le Commandant en raison de circonstances entourant la Seconde Guerre mondiale. Ce modèle fait partie de la ligne la moins chère de Studebaker. Trouver des pièces de rechange peut être difficile, mais ne importe qui peut réussir à restaurer ce véhicule avec une connaissance d'entretien automobile en général et la patience avec le processus de restauration.

Comment restaurer une Studebaker Berline 4 portes 1937


•  guides d'achat et magazines détaillant le processus de restauration pour les véhicules classiques Studebaker. Cherchez un groupe de passionnés Studebaker à proximité pour obtenir des conseils d'autres personnes qui peuvent offrir de l'aide. Recueillir autant d'informations que vous pouvez sur ces véhicules rares afin de rendre cette restauration aussi facile que possible.

•  Préparer un espace de travail fermé pouvant accueillir votre quatre portes berline Studebaker une fois qu'il a été démonté. Assurez-vous de laisser assez de place pour l'équipement et conteneurs de stockage étiquetés, ainsi que d'espace pour travailler. Restez organisé en assurant une bâche à l'étage pour les pièces plus grandes et les conteneurs de stockage de l'étiquette de la gestion de petits morceaux.

•  Utilisez votre cric de voiture pour augmenter votre berline Studebaker, puis se stabiliser avec chandelles. Démonter l'extérieur en enlevant les portes, grilles avant, couvercle de coffre, capot, les ailes et les pare-chocs. Déposer les roues et les essieux, puis retirez les phares et les feux arrière. Utiliser de la graisse et un grand maillet en caoutchouc pour enlever les parties qui peuvent être enfermés dans rouille excessive.

•  Déconnecter tous les composants de puissance, tels que le radiateur, la transmission et le moteur. Utilisez un palan à moteur pour tirer ces pièces hors de l'avant de votre berline Studebaker. Placez les grandes pièces sur les écrous et boulons bâche et de stocker dans les conteneurs.

•  Retirez les composants intérieurs de votre Studebaker. Commencez par jeter de la moquette, puis retirez les sièges. Utilisez un kit ré-ameublement Studebaker de rétablir pleinement ces sièges séparément, ainsi que toute garniture intérieure. Retirez le tableau de bord et puis toutes les pièces et composants de la console.

•  Examiner, propre et restaurer chaque composant séparément. Veillez à remplacer toutes les pièces endommagées, en particulier ceux présentant des signes de rouille. Acquérir des pièces de rechange grâce à la restauration de pièces rares spécialistes et de pièces automobiles marchands.

•  Examiner l'ensemble du véhicule pendant rouille, les rayures, les trous et l'érosion. Examinez le corps, le châssis, les portes, les planchers, les grillades, le capot, le couvercle du coffre, ailes et les pare-chocs. Veiller à ce que le corps et le châssis sont droites avec les panneaux alignés. En cas de dommage est présent, effectuez patchwork avec un soudeur portable. Porter un équipement de protection de soudage et souder le métal sain sur ces sections malades.

•  Poncer la extérieure lisse avec une ponceuse électrique et du papier de verre de qualité industrielle. Attacher les ailes. Appliquer une couche épaisse d'apprêt à l'extérieur de votre berline Studebaker. Une fois l'amorce a complètement séché, appliquer plusieurs couches de peinture pour l'extérieur. Ensuite, fixez les pare-chocs.

•  Nettoyer et restaurer tous les composants électriques viables. Examinez l'arbre de transmission, démarreur, les essieux et les systèmes de freinage pour les dommages, et remplacer les pièces rouillées ou endommagées. Restaurer le carburateur, la transmission, l'alternateur, radiateur et le moteur séparément. Insérez ces composants dans le puits du moteur avec le palan, puis les installer.

•  Enquête sur tous les composants électriques viables, en remplacement de câblage et pièces si nécessaire. Installer les systèmes de freinage le long des ensembles de roues, puis insérez et recâbler la tête et les feux arrière. Fixez les miroirs, les fenêtres et pare-brise. Réparer la garniture extérieure avec un kit de re-chromage, puis fixez les roues aux assemblées. Retirer les chandelles et abaissez lentement la berline vers le sol.

•  Installez l'intérieur de votre berline Studebaker en obtenant une nouvelle moquette au plancher et fixer les sièges nouvellement re-rembourrés dans le véhicule. Essayez de conserver l'authenticité de votre Studebaker berline 1937 en utilisant des couleurs d'usine et les matériaux d'origine. Connectez les poignées de porte et les ceintures de sécurité, et la console avec tous les contrôles et les mécanismes. Une fois tous les composants d'intérieur fonctionne correctement, prenez votre berline Studebaker pour un essai routier.