Comment réparer un trou dans un réservoir de gaz en aluminium

Comment réparer un trou dans un réservoir de gaz en aluminium

Au cours de l'usure normale, la moto peut soutenir des bosses dans le réservoir de carburant en aluminium; même un petit rocher coups de pied de la route par vos pneus peut créer une brèche importante dans votre réservoir. Dents sont inesthétiques, mais en payant un atelier de carrosserie à effectuer la réparation cosmétique ne sont pas nécessaires. Vous pouvez réparer les bosses dans le réservoir d'essence en aluminium de moto vous à l'aide de mastic.

Comment réparer un trou dans un réservoir de gaz en aluminium


•  Débrancher les conduites de carburant qui transportent du gaz entre le réservoir de gaz de l'aluminium et le carburateur. Égoutter la totalité du gaz depuis le réservoir à travers les conduites de carburant dans un réservoir de carburant en matière plastique. Manuel de référence de votre moto ownerâ € ™ pour obtenir des instructions spécifiques au modèle sur la déconnexion des conduites de carburant.

•  Utilisez une clé à douille pour enlever les boulons de fixation reliant le réservoir de gaz de votre motorcycleâ le cadre de € ™ s; souvent, on les trouve directement devant et derrière le réservoir d'essence. Supprimez les lignes de ventilation du réservoir de gaz en appliquant une pression sur les clips métalliques, soit avec vos mains ou en utilisant une paire de pinces, et tirer les lignes de ventilation libre. (Certaines motos sont ornées conjonctif qui peut nécessiter la dépose avec une clé Allen, et d'autres fiches qui doivent être déconnectés à la main. Manuel de référence de votre moto ownerâ € ™ pour obtenir des instructions spécifiques au modèle supplémentaires sur le retrait du réservoir de gaz.)

•  Sable tous les domaines bosselées sur votre réservoir d'essence d'aluminium en utilisant 400-papier de verre grain humide / sec. Poncer légèrement; ne pas décaper entièrement - simples éraflures jusqu'à la surface de manière à permettre le remplissage du corps de coller correctement.

•  Corps propagation de remplissage sur la zone bosselée avec une spatule en plastique. Remplir l'espace bosselée complètement. Former le plus haut niveau de la charge avec l'épandeur de faire correspondre les contours originaux de votre réservoir d'essence le plus près possible. Laissez reposer la charge à sécher.

•  Le sable humide de remplissage du corps en utilisant 400-papier de verre grain humide / sec. Remplissez un bol avec de l'eau chaude, et tremper un coin de papier de verre dans l'eau. Commencez légèrement poncer la charge pour créer un fini lisse, plongeant le papier de verre dans l'eau souvent pour nettoyer l'accumulation de charge. Laissez la zone poncée reposer pendant au moins 30 minutes pour sécher.

•  Sentez-vous la charge avec vos mains pour vous assurer que toute la zone est lisse au toucher. Si la zone reste rude à tous, répétez les étapes 4 et 5 jusqu'à ce que vous avez créé un patch lisse qui suit les contours de la citerne de gaz.

•  Terminez la réparation de dent en ponçant légèrement la surface avec du papier de verre grain 1000 pour éliminer la rouille qui peut s'être formé en raison de l'exposition de l'eau.

•  Appliquer aluminium primaire à la charge du corps avec un pinceau pour le préparer pour la peinture. Reportez-vous aux instructions d'amorces pour des temps de séchage spécifiques; permettre au moins une heure ou deux à sécher. Nettoyer le pinceau à l'eau chaude et utiliser une serviette en papier pour sécher les poils.

•  Appliquer soit émail acrylique ou peinture polyuréthane à la dent réparée. (Polyuréthane est plus cher, mais fournira une finition plus brillante que l'émail acrylique.) Laissez la peinture sécher pendant au moins quelques heures.

Conseils et avertissements


  • Examinez l'étiquette du sandpaperâ € ™ une indication qu'il peut gérer ponçage à l'eau avant de l'acheter. Papier de verre ordinaire perd adhésif quand il touche l'eau, provoquant le papier à perdre grain.