1988 Ford Ranger problèmes de carburant

Introduit en 1983, le Ford Ranger a été l'une des camionnettes compactes les plus populaires de l'Amérique. Le Ranger 1988 a introduit un nouveau paquet d'effet de sol et est disponible en transmission automatique et manuelle. En dépit de ses caractéristiques solides, le modèle 1988 a souffert de plusieurs problèmes de carburant.

Couper / interrupteur à inertie


Boeuf Auto, un site de traitement des plaintes des consommateurs de l'automobile, indique l'interrupteur d'arrêt (interrupteur d'inertie), qui arrête la pompe de carburant en cas d'accident est défectueux. L'interrupteur à inertie éteint parfois la pompe à carburant pendant l'état normal résultant dans le Ranger ne pas commencer. Mis à part un accident, l'activité hors route fréquent peut basculer l'interrupteur d'inertie, l'amenant à éteindre.

Pompe à essence


Une autre source de problèmes de démarrage est la pompe à carburant lui-même. Boeuf Auto signale également que le Ranger pas de départ peut être dû à une insuffisance de la pompe à carburant. Un coupable possible peut être fournir votre véhicule avec de l'huile de moteur mal. Consulté le manuel du propriétaire assure que vous utilisez la bonne huile pour votre moteur.

Solution


Avant de décider de remplacer la pompe à carburant, un mécanicien peut effectuer un test de l'huile ou de la lecture de la pression. Si votre pression et l'huile de moteur est suffisant, il peut être temps de remplacer votre pompe à carburant. Coût d'une nouvelle pompe à carburant est d'environ 130 $ pour les pièces (à partir de Janvier 2011), sans compter la main-d'œuvre.