Description d'un magnétron allumage

Description d'un magnétron allumage

La bobine d'allumage a été produit par magnétron Briggs & Stratton comme premier système d'allumage entièrement électrique. Ces systèmes ont commencé à remplacer les anciens modèles disjoncteur points d'allumage dans les moteurs petits, refroidis à l'air quand Briggs & Stratton les produits dans les années 1980. En 2011, la conception de bobine d'allumage magnétron a complètement remplacé l'ancienne conception dans ces petits moteurs.

Induction


Bobines d'allumage fonctionnent sur le phénomène physique connu sous le nom induction. Ce est le processus par lequel les champs magnétiques génèrent des champs électriques et les champs électriques génèrent des champs magnétiques. Cet effet est amplifié lorsque les champs sont déplacées les unes sur les autres. Bobines d'allumage génèrent un champ électrique en faisant tourner une bobine, avec un champ magnétique induit par un courant, autour d'un fil parcouru par un courant électrique.

Systèmes disjoncteur Point


L'action d'une bobine d'allumage agit comme un circuit fermé, en maintenant le courant sur la bobine d'allumage lui-même. les systèmes de points de disjoncteur fonctionnent à travers un arbre de distributeur de rotation avec cames, ou lobes, à faire baisser les points de disjoncteurs fixes. Lorsque les cames Abaissez les points de disjoncteur, le circuit de la bobine d'allumage est terminée. Lorsque les cames tournent loin et libèrent les points de disjoncteur, le circuit est cassé. Lorsque les pauses de circuit, le champ électrique ne est plus à la terre et les voyages à travers la bobine à la tête du distributeur.

Magnétron allumage


Les mécanismes d'une inflammation magnétron sont presque identiques aux rouages ​​d'une inflammation disjoncteur point: un circuit complet sur les motifs de la bobine d'allumage le champ électrique qu'il génère afin qu'il reste sur le circuit. Mais, alors que le système de points du disjoncteur utilise un ensemble mécanique de points de disjoncteurs et cames pour les pousser vers le bas, la bobine magnétron utilise un transistor à briser et fermer le circuit de bobine.

Utilisations


Allumages qui utilisent bobines magnétron se trouvent principalement dans les moteurs de faible puissance. Ces moteurs peuvent être adaptés pour travailler dans les tondeuses à gazon poussoirs, équitation tondeuses à gazon et autres appareils utilitaires de plein air, comme les souffleuses à neige. Les amateurs les utilisent également dans les karts motorisés. La conception de la bobine magnétron rend l'entretien de ces dispositifs simples, depuis sa conception solide de l'Etat élimine la plupart des pièces mécaniques en mouvement. Cela laisse moins d'éléments qui peuvent échouer ou nécessiter un ajustement.