Comment remplacer le collecteur d'admission dans un Nissan Pathfinder

Le Nissan Pathfinder se targue d'un véhicule utilitaire sport sur son appel à «des gens de camions." Produit entre 1989 et 1995, le camion a été offert avec quatre moteurs différents. La procédure de retrait et l'installation du collecteur d'admission dans le Z24i et KA24E est le même et facilement entrepris par un do-it-yourself mécanicien.

Comment remplacer le collecteur d'admission dans un Nissan Pathfinder


Retirez le collecteur d'admission


•  Relâcher la pression dans le système de carburant et vidanger le liquide de refroidissement (voir Mises en garde). Débranchez le câble négatif de la batterie.

•  Enlevez les tuyaux du filtre à air. Débrancher les durites du collecteur, puis retirez le câble d'accélérateur et débrancher le tuyau de carburant et la conduite de retour.

•  Étiqueter tous les fils, tuyaux et raccords avec du ruban adhésif. Attribuer la connexion avec le même numéro que le tuyau ou un fil à déconnecter, puis correspond plus tard lors de la reconnexion.

•  Retirer le GGR et le tube de PCV à partir de la face arrière de la tubulure d'admission. Retirez les supports multiples.

•  Desserrez les boulons à le collecteur et retirez-les. Soulevez le collecteur avec les injecteurs du moteur.

Installez le collecteur d'admission


•  Nettoyer le joint surfaces soigneusement avec de l'air comprimé et le solvant de montage. Installer un nouveau joint, puis réglez le collecteur en place sur le moteur.

•  Serrer les boulons de fixation de travail du centre dans un modèle croisé. Utilisez plusieurs passes pour serrer les boulons à 12-15 pieds-livres.

•  Connectez toutes les lignes électriques et les tubes à vide, y compris les EGR et PCV tubes à l'arrière du collecteur. Définissez les supports du collecteur d'admission en place.

•  Installez le câble d'accélérateur après la reconnexion du tuyau de carburant et de retour en ligne. Raccordez les tuyaux de radiateur au collecteur et installer les tuyaux du filtre à air.

•  Remplir le système de refroidissement avec le type et la quantité appropriée de liquide de refroidissement. Branchez le câble négatif de la batterie.

•  Démarrez le moteur. Examinez toutes les connexions pour carburant, d'huile ou à vide fuites.

Conseils et avertissements


  • Utilisez un tee de golf au plus le tuyau de carburant sorte que le carburant ne se renverse.
  • Égoutter le liquide de refroidissement dans un récipient qui peut être scellé. Réutiliser le liquide de refroidissement sauf se il est contaminé ou vieux de plusieurs années.