Ma voiture ne saute pas, mais tous les travaux Lumières

Ma voiture ne saute pas, mais tous les travaux Lumières

Si les lumières de votre voiture fonctionnent, mais la voiture ne tourne toujours pas sur ou commencer, il pourrait y avoir une variété de raisons. Etant donné que les lumières de la voiture sont alimentés par la batterie, on peut éliminer la batterie comme source du problème. Il est susceptible d'être un problème avec étincelle ou de carburant. Spark englobe des parties liées allumage, et le carburant se réfère à gaz et pièces de pressurisation et de distribution de gaz.

Ma voiture ne saute pas, mais tous les travaux Lumières


•  Vérifiez pour voir si la voiture a huile. Ouvrir le capot et vérifier votre jauge d'huile. Manque d'huile, le véhicule risquerait de saisir.

•  Rechercher sur le tableau de bord pour la sécurité ou la lumière en forme de clé. Cette lumière représente l'immobilisation, qui permet à la voiture de fonctionner seulement si la bonne clé est insérée. Si cette lumière est présente, il pourrait y avoir un problème avec l'immobilisation ou la clé. Utilisez une clé de secours ou obtenir une autre clé du concessionnaire.

•  Mettez le levier de vitesses au point mort et essayer de démarrer la voiture. Si le véhicule tourne, le changement neutre de sécurité pourrait être mauvais. Le décalage de sécurité neutre permet au véhicule de démarrer en cas de mort ou de stationnement. Si le véhicule se retourne au point mort, mais pas dans le parc, le détecteur peut être mauvais.

•  Tournez la clé de voiture dans le contact pour voir si elle manivelles. Si elle ne démarre pas, passez à l'étape six. Si elle manivelles mais ne démarre pas, alors le problème est soit étincelle ou de carburant. Cela signifie qu'il ne reçoit pas de gaz, ce qui pourrait être le résultat d'une pompe défectueuse de carburant ou filtre à carburant bouché, ou une étincelle, ce qui pourrait entraîner des problèmes dans le système d'allumage, comme les mauvaises bougies, mauvais fils ou une mauvaise chapeau du distributeur, rotor ou d'un module d'allumage. Si il est un allumage électronique et il n'y a pas la tête du distributeur, le pack de bobine pourrait être mauvais.

•  Tournez la clé de voiture à nouveau et écouter de la pompe à carburant à venir sur. Vous devriez entendre la montée en pression de la pompe à carburant. Sinon, vous pourriez avoir besoin d'une nouvelle pompe à carburant.

•  Mettez la voiture fermement dans le parc. Tournez la clé dans le contact et si il n'y a pas manivelle, le clavier électronique à l'allumage pourrait être mauvais.

•  Tournez la clé et vous entendez un clic bruyant. Si vous entendez un clic, le solénoïde du démarreur, le câble de démarreur ou le démarreur pourrait être mauvais.