2000 Mustang 3.8L autoroute MPG

En 2000, Ford a offert deux moteurs distincts dans la Mustang: un 3,8 litres V-6 et de 4,6 litres V-8. Le premier était le moteur plus commun, tandis que le second était plus axée sur la performance. Bien que les deux sont venus avec une transmission manuelle à cinq vitesses en équipement de série, les clients peuvent également les acheter avec une transmission automatique à quatre vitesses.

3.8L V-6


Ford a offert son moteur de 3,8 litres V-6 sur les modèles de base de sa Mustang 2000. Ce moteur avait un alésage de 3,8 pouces et une course de 3,4 pouces. Avec un ratio de 9,3 à 1 de compression, il pourrait produire 190 chevaux à 5250 tours par minute et 220 livres-pied de couple à 2750 tours par minute.

4.6L V-8


La Ford Mustang 2000 GT en vedette un moteur de 4,6 litres V-8. Ce moteur avait un alésage de 3,55 pouces et une course de 3,54 pouces. Avec un ratio de 9,4 à 1 de compression, ce moteur produit 260 ch à 5250 tours par minute et 302 livres-pied de couple à 4000 tours par minute.

Économie de carburant


Avec une transmission automatique à quatre vitesses de 3,8 litres V-6 avait une économie de carburant EPA-estimée de 20 mpg en ville et 27 mpg sur l'autoroute; avec une transmission manuelle à cinq vitesses, le même moteur a gagné 20 mpg en ville et 29 mpg sur l'autoroute.

En raison de sa sortie accrue, le 4,6-litres V-8 a obtenu 17 mpg en ville et 24 mpg sur l'autoroute avec une transmission automatique et 17 mpg en ville et 25 mpg sur l'autoroute avec une transmission manuelle.