Comment changer le levier de signal dans une Ford Windstar

Ford Windstar leviers de clignotants sont intégrés dans le commutateur multifonction dans la colonne de direction. Si le levier aller mal, vous aurez besoin d'acheter un nouveau contacteur multifonction et remplacer l'ensemble. Même si cela peut sembler un gros travail, un mécanicien vétéran peut remplacer en quelques minutes. Si vous possédez une certaine habileté mécanique de base et quelques outils, vous pouvez le remplacer en moins de 30 minutes.

Comment changer le levier de signal dans une Ford Windstar


•  Soulevez le clapet de la colonne de direction à l'aide du tournevis de poche pour la soulever à l'un des bords de sorte que vous pouvez glisser vos doigts en dessous et le retirer. Le clapet est le demi-cercle de garniture qui couvre la partie supérieure de la colonne de direction juste en face de la roue de direction. Le levier de signal dépasse de la couture lorsque le clapet répond à la garniture inférieure sur le côté de la colonne de direction.

•  Retirez la vis de fixation de contacteur multifonction avec le tournevis Philips. Régler la vis dans un endroit à portée de main afin de ne pas se perdre.

•  Débrancher la fiche du faisceau de câblage du contacteur multifonction. Vous devrez peut-être appuyer sur les fiches du faisceau de câbles de retenue clip avec le tournevis de poche avant de pouvoir retirer l'interrupteur.

•  Tirez le commutateur sur la colonne de direction et le mettre de côté. Mettre l'interrupteur de remplacement à sa place dans la colonne de direction et brancher le faisceau de câblage à l'interrupteur de remplacement.

•  Réinstaller la vis de fixation avec le tournevis Philips. Testez l'interrupteur à assurer que les clignotants et les feux de détresse fonctionnent correctement.

•  Remettez le clapet à la main. Vous voulez aligner les languettes de retenue sur la coque et poussez-le vers le bas jusqu'à ce que la coquille se mette en place.

Conseils et avertissements


  • Si vous rencontrez des problèmes avec vos clignotants ou les feux de détresse, il est préférable de vérifier le fusible et toutes les ampoules dans le système avant de remplacer le contacteur multifonction.