Lincoln Versailles Specs

Ford a produit le Lincoln Versailles, une voiture de ville de luxe, entre 1977 et 1980. Destiné à rivaliser avec la Cadillac Seville, la berline utilisé une conception basée sur la Ford Grenade et de la Mercury Monarch.

Moteur et transmission


Ford équipé plus 1977 Versailles avec un moteur V-8 de 135 chevaux, 351 pouces atomisé; le reste des modèles 1977 et tous les modèles de 1978 à 1980 ont eu un 302 pouces carburé V-8. Le moteur 302 a 132 chevaux à 3600 rpm. La transmission standard dans le Lincoln Versailles était une automatique à trois vitesses.

Drive


Le Versailles avait des pneus de 14 pouces, avec un empattement de 109,9 pouces. Le système de freinage des freins à disque de puissance d'assistance à l'avant et à l'arrière employé.

Intérieur


La voiture, avec une banquette à l'arrière et les sièges jumeaux "de salon" de confort à l'avant, peut accueillir jusqu'à cinq passagers confortablement. Le Versailles offert salle de la tête de 38 pouces à l'avant et 37,3 pouces à l'arrière, ainsi que 40,6 pouces de dégagement pour les jambes à l'avant et 35,6 pouces de dégagement aux jambes à l'arrière.

Capacités


Le Versailles, avec un réservoir de carburant 19,2 gallons et système de refroidissement 13,9-quart, effectue un poids total de £ 3.922.

Ventes


Le prix de base pour la Lincoln Versailles quand il a frappé le marché en 1977 était $ 11,500. Un total d'un peu plus 50 000 Versailles ont été produits entre 1977 et 1980.