Retrait Fender Dents

Si votre voiture est relativement petit accrochage, vous pourriez être en mesure de le réparer vous-même, vous sauver un coûteux voyage au mécanicien. Plus la dent, plus le travail sera. Petits peuvent être broyées avec un petit maillet en caoutchouc, tandis que les plus grands, il faudra enlever le pare-chocs d'utiliser un marteau plus fort. Rechercher sur la gravité de la dent et être sûr que vous pouvez le réparer aussi bien en tant que professionnel.

Retrait Fender Dents


•  Sur le côté qui est bosselée, soulever le véhicule sur sa béquille. Retirer la roue à côté de l'aile. Assurez-vous que le véhicule est en stationnement, avec le frein d'urgence, avant que vous le faites.

•  Appuyez sur la dent en place à partir de la face inférieure de la voiture, si elle est une petite dent. Utilisez un maillet en caoutchouc et viser le centre de la dent pour éviter battant des saillies extérieures à l'aile. Remonter et de sentir la dent de l'extérieur avec votre main libre pour vous guider.

•  Utilisez une grande tasse, forte d'aspiration avec une poignée de main pour retirer une plus grande dent de l'extérieur. Commencez près du bord extérieur de la dent et de travailler votre chemin vers l'intérieur, l'attacher à la surface de l'aile et tirant. Tout en tirant, appuyez sur la brèche depuis le dessous soit avec le maillet en caoutchouc ou un sac en cuir rempli de chevrotine.

•  Retirez le garde-boue, si aucun des travaux ci-dessus. Déposer la garniture et phares seaux en plastique pour atteindre les boulons du pare-chocs. Recherche pour chaque boulon, comme certains peuvent être cachés, et de les supprimer tous. Si l'aile ne se détache pas facilement, il ya au moins un boulon gauche. Ne pas forcer l'aile de la voiture, ou il va se rompre.

•  Marteler la dent sur l'aile enlevé avec un marteau plus lourd que le maillet en caoutchouc. Utilisez un chariot d'un ensemble de marteau professionnel pour éviter les saillies extérieures, le tenant contre l'extérieur de la dent pendant que vous marteau. Les petits robinets courtes avec le marteau fonctionnent mieux que plus longues, les plus lourds.

•  Redresser les zones courbées, sur les supports de garde-boue en saisissant la zone pliée avec une pince étau.

•  Remonter le pare-chocs sur le véhicule après chaque dent a été réparé. Fixez chaque boulonner déconnecté.