Comment faire pour résoudre Freins saignement


Lors du remplacement de certains composants des freins ou après une panne de composant de frein, il est souvent nécessaire de purger ou évacuer l'air à partir d'un système de freinage hydraulique. Avec de l'air dans les lignes, les freins se sentent spongieux et ne seront pas avoir une puissance de freinage adéquate. Finalement, trop d'air dans les lignes peut causer une défaillance des freins. saignement de frein est nécessaire de suivre certaines procédures spécifiques et nécessite des outils spécifiques pour accélérer le travail.

Comment faire pour résoudre Freins saignement


•  Examiner la séquence de purge des freins. Ceci peut être obtenu à partir d'un magasin de pièces d'automobiles, le manuel d'atelier du véhicule ou votre département de service du concessionnaire local. Il est essentiel que la séquence de purge pour chaque roue sera suivi, comme cela remet à zéro la soupape de dosage. Voici ce que donne une pression égale à deux freins avant et arrière. Habituellement, la séquence commence par la roue la plus éloignée du maître-cylindre, ou le pneu arrière du côté passager, alors l'arrière du côté du conducteur, à l'avant du côté du passager à l'avant et ensuite du côté du conducteur.

•  Remplissez le purgeur bouteille à mi-chemin avec le fluide, et fixer le tuyau à la vanne de purge frein. Si vous ne disposez pas d'un assistant, vous aurez besoin d'un kit d'auto-purge, disponible à magasins de pièces automobiles. Utilisation de la petite clé, ouvrir la vanne. Pomper les freins jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de bulles d'air dans la ligne allant de la bouteille. Puis fermer la vis de purge avant de retirer le tuyau de sorte que l'air ne rentre le système. Suivez cette procédure dans l'ordre pour chaque roue, même si un seul composant a été remplacé.

•  Utilisez une pompe à vide pour purger les freins si vous avez un assistant. Remplir la bouteille sur la pompe à vide à mi-chemin avec le fluide. Fixer le tuyau à la vis de purge. Pomper le vide pression et demandez à votre assistant pomper sur la pédale de frein à plusieurs reprises et puis tenir. Ouvrez le robinet de purge, permet à la pompe à vide pour aspirer le liquide de frein et de l'air de la purge. Répéter cette procédure jusqu'à ce que les bulles d'air sont visibles dans la ligne entre la pompe à vide et la vis de purge. Serrer la vis de purge puis retirez le tuyau afin que l'air ne rentre le système. Répétez ce processus pour chaque roue dans l'ordre.

•  Vérifiez les freins. Si après par des saignements dans l'ordre, les freins ne fonctionnent pas correctement et l'air se trouve dans le système, alors il ya une fuite quelque part. Vérifiez toutes les connexions de ligne de frein premier, y compris les rondelles de cuivre sur les étriers et les cylindres de roue. Ensuite, vérifiez les conduites de frein et tuyaux pour l'humidité et les fuites. Une fois la fuite, remplacer la rondelle, en ligne ou tuyau ou un composant qui fuit.

Conseils et avertissements


  • Comme vous saigner les freins, continuer à ajouter du liquide de frein dans le réservoir du maître-cylindre. Si elle est vide de fluide au cours du processus, l'air est introduit dans le système et la séquence devra être démarré plus.
  • Les systèmes de freinage sont essentiels pour le conducteur et la sécurité des véhicules. Ne jamais faire fonctionner votre véhicule si les systèmes de freinage ne sont pas entièrement fonctionnel. Des blessures graves ou la mort pourraient en résulter.