Comment tester conduire une voiture d'occasion

Comment tester conduire une voiture d'occasion

Mieux construit aujourd'hui, les voitures durent plus longtemps. Une excellente façon d'économiser de l'argent est d'acheter une voiture d'occasion. Que vous achetiez d'une partie privée ou un courtier, vous devez tester le conduire dans des conditions variables. Habiller de façon décontractée de sorte que vous pouvez ramper autour de la voiture. Planifiez à conduire au moins deux voitures du même modèle afin que vous puissiez les comparer assez.

Comment tester conduire une voiture d'occasion


•  Obtenez une carte en ligne de l'emplacement du vendeur afin que vous puissiez explorer la région. Si vous avez une voiture, avant l'essai, conduire autour et chercher une variété de rues et des conditions de conduite, y compris les collines, les mauvaises routes et autoroutes.

•  Première inspecter minutieusement la voiture. Regardez la finition. Vérifiez que toutes les portes sont alignées. Remarque aucun signe de récents travaux du corps, comme la peinture-over spray sur les pare-chocs ou les fenêtres. Ouvrir et fermer les portes, le capot et le coffre pour voir si elles se alignent. Regardez pour les dommages d'impact. Sentez-vous le capot de la voiture. Si elle est chaude, il pourrait avoir été réchauffé à faire démarrer plus facilement. Attendez avant de lancer l'allumage. Vérifiez les pneus pour une usure inégale. Regardez ci-dessous la voiture pour voir se il ya des fuites. Si les pneus sont neufs, ils auraient pu être remplacés pour masquer un problème de suspension ou d'alignement. Obtenez l'intérieur et effectuer une inspection visuelle. Regardez où les sièges et tableau de bord sont portés.

•  Démarrez le moteur. Il devrait retourner facilement. Cherchez échappement de fumée au démarrage. Il pourrait être un signe de mauvais anneaux de cylindre, une réparation majeure. Éteignez la radio de sorte que vous pouvez entendre tous les problèmes. Si le propriétaire ou vendeur commence à parler, demander poliment calme.

•  Passez à toutes les vitesses, à partir du lecteur de renverser à faible. Les engrenages doivent passer en douceur, sans à-coups. Si vous êtes test de conduite un levier de vitesse, l'embrayage doit se engager en douceur et de manière cohérente. Si vous ne avez pas conduit une transmission manuelle en temps, pratiquer d'un arrêt sur un sol plat avant de se aventurer dans la circulation.

•  Notez si la voiture accélère en douceur. Sur une route droite et horizontale, légèrement saisir le volant pour voir si elle tire d'un côté. Si elle le fait, elle pourrait indiquer plus d'un alignement de problème. Il pourrait y avoir des dommages d'impact. Going 30 mph ou plus, l'étape sur les freins et notez si la voiture tire d'un côté ou se arrête en douceur. Tirer pourrait signifier une mauvaise étrier de frein. Soyez attentif à tout broyage lorsque vous appuyez sur les freins et notez si les puits de la pédale de frein à l'étage, un signe d'un maître-cylindre mauvais. Première vérification pour se assurer que personne ne est derrière vous, faire un arrêt brusque de 50 MPH. Assurez-vous que les freins fonctionnent comme ils le devraient. Tester si le frein d'arrêt d'urgence de la voiture.

•  Prenez la voiture sur une route accidentée, en accordant une attention toute bruit qu'il fait. Remarque si la suspension fait son travail. Prenez le véhicule sur une route courbe de vérifier sa manipulation. Enfin, prendre la voiture sur une autoroute ou voie rapide pour voir comment il se comporte en vitesse de croisière. Si le propriétaire se oppose à votre conduite sur l'autoroute, ne pas acheter le véhicule.

•  Si vous achetez une voiture décapotable, à plusieurs reprises inférieure et soulever le toit de tester si elle correspond bien. Vérifiez trous évidents. Conduire à travers un lavage de voiture pour trouver d'éventuelles fuites.

•  Quand vous revenez à l'emplacement du vendeur, ne mettez pas la voiture éteint. Ouvrez le capot et vérifiez la fumée et les fuites. Testez l'air conditionné à l'avant et à l'arrière, le chauffage à travers tous les évents, essuie-glaces, des lumières, dégivreur de lunette arrière, les fenêtres et les évents. Bounce chaque coin de la voiture afin de vérifier comment bien les chocs et les entretoises sont. Terminez votre avis en vérifiant le système de son ou un lecteur de DVD aux places arrière.

Conseils et avertissements


  • Si la voiture passe de votre inspection, prendre des dispositions pour avoir une conduite mécanicien inspection complète certifié AAA. Si vous achetez auprès d'un revendeur certifié AAA, faire inspecter ailleurs.
  • Si vous achetez une voiture d'occasion et rencontrez des problèmes au cours de la période de garantie, avoir un mécanicien hors de diagnostiquer le problème. Puis le ramener au concessionnaire pour une réparation. Assurez-vous que vos problèmes sont bien documentés avec exactitude sur le bordereau de réparation daté de prouver qu'ils ont eu lieu dans la période de garantie.
  • Résistez à la tentation et presure. Ne pas acheter la première voiture que vous Test Drive. Faire au moins une comparaison.