Bricolage Changement de robinet thermostatique de radiateur

Bricolage Changement de robinet thermostatique de radiateur

Compte tenu de votre voiture est propulsée par une série d'explosions contrôlées, il ne devrait pas vous choquer trop à apprendre que les moteurs à combustion interne deviennent chauds. Le thermostat est essentiellement une soupape sensible à la chaleur qui répond à l'augmentation des températures par l'ouverture plus large, permettant plus de liquide de refroidissement à se écouler à partir de votre radiateur dans votre moteur et de le garder à la bonne température. Thermostats doivent être remplacés chaque tellement souvent, car ils ne se usent au fil du temps. Heureusement, ce ne est pas un processus difficile.

Acheter nouveau thermostat


Vous aurez besoin d'acheter un thermostat de remplacement pour votre véhicule. Pas tous les thermostats sont créés égaux. Certains thermostats se ouvrent à des températures plus élevées, par exemple. Ne oubliez pas de contacter votre magasin de pièces d'automobiles local et demandez-leur exactement ce type de thermostat a besoin de votre véhicule. Assurez-vous également lorsque vous achetez un nouveau thermostat qu'il est livré avec le joint de thermostat. Le joint est habituellement un joint de papier bon marché conçu pour aider à sceller le thermostat en place. Si le joint ne est pas inclus avec le thermostat, vous devrez acheter un séparément. Vous devrez également joint d'étanchéité.

Retirer l'ancien thermostat


Pour supprimer l'ancien thermostat, vous allez avoir besoin d'une clé. De préférence, vous aurez besoin d'une combinaison de cliquet et socket et un outil de lame de rasoir ou un grattoir. Commencez par ouvrir le capot de votre véhicule et localisez votre boîtier de thermostat. Vous pouvez généralement trouver cela en suivant le plus grand tuyau au dessus de votre radiateur jusqu'à ce qu'il se connecte avec un morceau de métal carrée qui est connecté à votre bloc moteur avec quelques boulons. Sur certains véhicules, vous devrez peut-être retirer le tuyau de refroidissement du boîtier avant d'essayer de retirer le boîtier lui-même. Vous pouvez également choisir de se écouler un peu de liquide de radiateur avant de tenter de retirer le tuyau, mais ce ne est pas nécessaire.

Une fois que vous avez accès au boîtier de thermostat, utilisez votre clé ou cliquet et socket. La taille exacte nécessaire à la fois pour la clé et la prise varie d'un véhicule à l'autre. Retirez les boulons de fixation du bas du logement. Desserrer et retirer le boîtier lui-même de révéler le thermostat. Prenez note de la façon dont le thermostat est orienté. Retirez et jetez-le comme vous ne en aurez plus besoin.

Installer le nouveau thermostat


Utilisez votre lame de rasoir ou outil de grattoir pour enlever toutes les traces de l'ancien joint de thermostat du bloc moteur et du boîtier de thermostat. Une fois que vous avez fait cela, appliquer une mince couche de joint d'étanchéité au fond du boîtier de thermostat. Appuyez sur le nouveau joint du thermostat contre le boîtier pour faire coller. Assurez-vous que le joint est correctement orienté lorsque vous faites cela. Installer le nouveau thermostat dans le bloc moteur. Assurez-vous qu'il est orienté de la même manière que celui que vous venez de retirer. Une fois le thermostat est bien en place, remplacer le boîtier de thermostat. Fixez-le avec les boulons. Si vous avez déconnecté le flexible de liquide de refroidissement du boîtier, vous pouvez reconnecter maintenant, ainsi que remplacer un fluide de radiateur que vous drainée ou qui a fui lorsque vous avez retiré le tuyau ou le logement.