Pourquoi pneus moto sont si chers?

Pourquoi pneus moto sont si chers?

pneus moto sont connus pour casser la banque en ce qui concerne l'entretien du vélo routine. Ces pneus ne durent pas aussi longtemps que les pneus d'automobile, mais ils coûtent plus cher. Comprendre le processus de production, cependant, met en perspective prix.

Ingénierie


conception des pneus et de l'ingénierie sont peut-être pas les plus importants dans le processus de production d'un pneu de moto. Schémas électroniques, essais sur le terrain, et de nombreux tests sont tous tenus de veiller à ce que chaque pneu respecte les standards de sécurité et de qualité nécessaires. pneus de moto ont plus de besoins d'ingénierie que d'un pneu de voiture, car il existe des différences significatives dans rapport puissance-poids, de la taille de l'empreinte de contact, et d'autres éléments.

Matières premières


pneus moto sont fabriqués à partir d'un certain nombre de matières qui nécessitent du temps et des efforts considérables à la source. Le caoutchouc naturel est obtenu à partir du latex de caoutchouc d'un arbre, et est ensuite combiné avec des caoutchoucs synthétiques à base de pétrole. D'autres ingrédients sont ajoutés coûteux de mettre au point les propriétés de la composition de caoutchouc. Le coût des matières influe sur le prix de détail final de vos pneus moto.

Production


Assemblée, le durcissement et le test décisif de contrôle de la qualité sont des parties de main-d'œuvre du processus de production. Les travailleurs vérifiez la forme et la mesure de chaque pneu pour tous les défauts et le lancer à travers un simulateur de route informatisé qui tourne la roue à des vitesses moyennes de la route.