Conseils carburateur Reconstruire pour une moto

Conseils carburateur Reconstruire pour une moto

carburateurs de moto sont petits composants de précision qui reposent sur de minuscules passages à travers lesquels le carburant et l'air doit passer pour le bon mélange pour atteindre le moteur. Minuscules jets atomisent le carburant de sorte qu'il peut être brûlé correctement, et les flotteurs de maintenir le niveau approprié de carburant dans les bols de flotteur. Si les jets se bouchent ou les flotteurs perdent leur intégrité, la livraison de carburant peut souffrir, ce qui indique qu'il est temps pour un carburateur à reconstruire.

Démontage


Lorsque vous retirez le carburateur de la moto, prendre des notes ou des photos de la façon dont les conduites de carburant et les câbles sont acheminés. Documenter aussi les détails que vous prenez le carburateur en dehors, en notant combien de tours il a besoin pour retirer le mélange et vis de ralenti. Ces détails seront votre point de départ lorsque vient le temps de mettre les choses ensemble. Travailler sur un propre, bien éclairée surface et de l'utilisation des plateaux pour toutes les petites pièces comme ils sont retirés du carburateur.

Inspection


Après avoir enlevé les bols de flotteurs et flotteurs, vérifier leur état. Un petit trou dans le flotteur peut l'empêcher de se reposer au-dessus du niveau du gaz comme il a été conçu pour faire. Avec les jets retirées du corps du carburateur, vérifier visuellement pour voir si la lumière brille à travers eux. Enlever et inspecter tous les joints en caoutchouc. Retirez l'aiguille et la membrane du carburateur et de chercher des larmes ou de fissuration.

Nettoyage


Le but ici est d'éliminer le vernis et la saleté du corps du carburateur et toutes les pièces amovibles, y compris les jets, le toboggan, les joints et le diaphragme. Il ya plusieurs façons de le faire, et chacun a ses propres mérites. Nettoyage avec une pulvérisation sur solvant ou une huile pénétrante et une brosse peut être efficace. Cependant, si beaucoup de vernis est présent, le trempage est probablement une meilleure idée. Le trempage dans un bain de carburateur, disponible à magasins de pièces automobiles, est une méthode de nettoyage populaire. Si vous utilisez une solution de trempage, retirez toutes les pièces non métalliques de carburateur depuis les produits chimiques dans le creux se ronger le caoutchouc. Toujours porter des gants et des lunettes de protection lorsque l'on travaille avec des solvants chimiques. Une alternative à l'utilisation de produits chimiques agressifs est un bain dans du jus de citron ou de l'eau bouillante. Cela peut parcourir le vernis nocifs et éliminer toute la saleté sans endommager les joints en caoutchouc. Après le trempage ou la pulvérisation des pièces, les faire sauter avec de l'air comprimé pour libérer toute la saleté qui se détache.

Remontage


Lorsque toutes les inspections et le nettoyage ont été effectués, se référer à vos notes ou des photos pour le remontage. Toute partie qui ne peut être réparé doit être remplacé, incluant des jets et des phoques. Un kit de reconstruction comprend toutes ces parties et est disponible chez le concessionnaire.