Comment trouver TDC Sans un onglet de synchronisation

Comment trouver TDC Sans un onglet de synchronisation

Point mort haut pour un moteur à combustion interne se réfère au point lorsque le piston est au sommet absolu de sa course. Un piston peut être un point mort haut de la course de compression et sur la course d'échappement. Comme point de référence générale, ou lors de l'installation d'un distributeur, le point mort haut de la course de compression est nécessaire. Habituellement, il peut être trouvé en regardant les repères de calage mais sur certains moteurs ces marques peuvent être perdus ou cachés. Heureusement, il existe un moyen facile de découvrir le point mort haut sans l'utilisation de marques de synchronisation.

Comment trouver TDC Sans un onglet de synchronisation


•  Garer le véhicule sur une surface plane pavée et le frein d'urgence

•  Utilisez une prise de cliquet et la bougie pour retirer la bougie du cylindre numéro un.

•  Placer un cliquet à douille sur la grande vis au centre du vilebrequin. Placez un doigt sur le trou de bougie d'allumage et tourner le vilebrequin dans le sens horaire. Lorsque vous vous sentez la pression contre votre doigt, le piston est à venir sur la course de compression.

•  Insérer une paille en plastique d'environ deux pouces dans le trou de la bougie. Ne pas laisser aller de la paille. Continuer à tourner lentement le vilebrequin dans le sens horaire. Vous allez sentir la tête du piston a frappé la paille et pousser vers le haut. Tourner le vilebrequin très lentement tout en maintenant la paille contre le piston. Dès que vous vous sentez le début de paille de redescendre, arrêter.

•  Remplacez le cliquet pour une barre de coupe. Lentement tourner le vilebrequin dans le sens antihoraire. Vous vous sentirez le piston revenir et commencer à redescendre. Dès que vous sentez cela, tourner à nouveau le vilebrequin dans le sens horaire. Ceux-ci seront très petits mouvements et vous serez en mesure de déterminer quand le piston est au sommet de sa course, ce qui est le point mort haut.