Comment changer un démarreur sur une Pontiac Parisienne

Le démarreur dans votre Pontiac Parisienne doit être en bon état pour tirer son puissant moteur V8. Un pignon usé finira par glisser le volant, éventuellement avec un grand bruit. Mais un démarreur ne peut également surchauffer les câbles, lentement tourner le moteur et finalement mourir. Avant vous êtes laissé brin loin de la maison, remplacer le mauvais démarrage à l'aide de quelques outils que vous pourriez avoir déjà dans votre boîte à outils.

Comment changer un démarreur sur une Pontiac Parisienne


Retrait du démarreur


•  Ouvrir le capot et débrancher le câble de batterie noir à l'aide d'une clé.

•  Relâchez le frein de stationnement, la boîte de vitesses au point mort et caler les roues arrière.

•  Jack l'avant de votre Pontiac assez de sorte que vous pouvez travailler confortablement sous le moteur. Utilisez une prise de parole et d'appuyer sur les chandelles.

•  Retirez le tuyau d'échappement de croisement qui se connecte au collecteur d'échappement de sorte que vous gagnez suffisamment accès au moteur de démarreur. Utilisez une barre de coupe et la douille.

•  Débranchez le câblage à l'arrière de l'électro-aimant monté sur le dessus du moteur de démarreur, si vous avez accès à l'électro-aimant à ce point. Utilisez une clé à cliquet et la douille.

•  Débrancher les conduites de transmission plus fraîches à la transmission à l'aide d'une clé de la torche. Branchez les lignes fraîches avec des feuilles de plastique propres et bandes de caoutchouc pour garder l'huile de couler.

•  Retirez le couvercle du carter de volant situé entre le moteur et la transmission en utilisant un cliquet et socket.

•  Prenez le support de cadre en dehors, si nécessaire sur votre modèle particulier, pour accéder au moteur de démarreur. Ce soutien se connecte à l'angle de la trame d'un côté et à la traverse de l'autre côté. Utilisez une clé à cliquet et douille de détacher le boulon à chaque extrémité.

•  Détachez le seul coup de bouclier thermique magnétique, en utilisant un cliquet et socket, et enlever le bouclier, si votre modèle de Parisienne en est équipé.

•  Retirez le support de démarrage et desserrer les deux vis de fixation du démarreur, à l'aide d'une clé à cliquet et douille profonde. Tenez le démarreur d'une main et terminer la suppression des deux vis de fixation du démarreur.

•  Tirer le démarreur tout droit puis abaissez précautionneusement du véhicule. Faites attention à toutes les cales installées avec votre démarreur de sorte que vous pouvez les remplacer dans leur position exacte. Si vous ne l'avez pas fait, demandez à un assistant de tenir le démarreur sous le moteur comme vous déconnectez le câblage à l'arrière du solénoïde avec un cliquet et socket.

•  Retirer le démarreur du véhicule.

Installation du démarreur


•  Sous le véhicule et demander à un assistant de tenir le nouveau démarreur sous le moteur que vous connectez le câblage à l'arrière du solénoïde, si vous ne disposez pas d'un accès à l'arrière du démarreur une fois qu'il est fixé sur le moteur. Utilisez une clé à cliquet et la douille.

•  Placez le nouveau moteur de démarrage en position, avec des cales, et installer les deux vis de fixation et support main-serré. Serrer le support et les deux vis de fixation avec la clé à cliquet et douille profonde.

•  Fixez le bouclier thermique solénoïde en utilisant la clé à cliquet et la douille.

•  Réinstaller le support de cadre si vous aviez à le retirer. Utilisez la clé à cliquet et la douille.

•  Positionner le couvercle du carter de volant en place et serrer les boulons de montage, en utilisant la clé à cliquet et la douille.

•  Fixez les lignes froides pour la transmission de la clé de la torche.

•  Connecter le câblage à l'arrière du solénoïde du démarreur, si vous ne l'avez pas encore fait. Utilisez la clé à cliquet et la douille.

•  Remplacer le tuyau d'échappement de croisement en utilisant la barre de coupe et la douille.

•  Réduisez votre Pontiac Parisienne hors les chandelles à l'aide de la prise de parole.

•  Serrez le frein de stationnement et retirer les cales des roues arrière.

•  Branchez le câble de batterie noir en utilisant la clé et fermer le capot.