Comment faire pour installer la courroie de distribution dans un 1989 Mazda ramassage Modèle 2200

La Mazda Série B est une ligne de camionnettes que Mazda Motor Corporation a fabriqué depuis 1961. Le nombre dans le nom du modèle indique le déplacement du moteur, de sorte que le B2200 a un moteur de 2,2 litres. Ce moteur comporte un seul arbre à cames en tête, et utilise une courroie de synchronisation pour coordonner l'ouverture et la fermeture des robinets de bouteilles. Le remplacement de la courroie de distribution dans un 1989 Mazda B2200 est le cadre de son programme d'entretien de routine.

Comment faire pour installer la courroie de distribution dans un 1989 Mazda ramassage Modèle 2200


•  Retirez le câble de la borne négative de la batterie avec une clé à douille, et détacher les ceintures accessoire d'entraînement. Débranchez les couvertures pour la courroie de distribution.

•  Tourner le vilebrequin dans le sens horaire pour aligner la marque A sur la poulie d'arbre à cames avec la marque de synchronisation sur le boîtier de l'arbre à cames. Débranchez les boulons de fixation pour la poulie de vilebrequin avec une clé à douille, et enlever la poulie du vilebrequin.

•  Détachez le ressort du tendeur de courroie de distribution avec une paire de pinces de frein. Débranchez le boulon de fixation du tendeur de courroie de distribution avec une clé à douille et retirer le tendeur. Déconnecter la courroie de distribution de ses poulies.

•  Placer un T-clé sur un des boulons de logement pour la poulie d'arbre à cames. Placez un autre T-clé sur la vis de fixation pour la poulie et débranchez le boulon de fixation. Déposer la poulie d'arbre à cames de l'arbre à cames.

•  Installez la nouvelle courroie de distribution et aligner les repères de calage sur la poulie d'arbre à cames si nécessaire. Se assurer que la courroie crantée en prise avec les dents sur les pignons de l'arbre à cames, vilebrequin et tendeur de courroie.

•  Installez la vis de fixation pour le tendeur de courroie et le serrer à la main. Installez le ressort du tendeur et desserrer le boulon de verrouillage pour le tendeur de ceinture avec une clé à douille.

•  Tourner le vilebrequin dans le sens horaire de deux tours et d'aligner les marques de synchronisation. Serrer la vis de blocage sur la courroie de distribution à entre 28 et 38 pi. Lbs. avec une clé dynamométrique. Tourner le tendeur de courroie de synchronisation pour ajuster la tension sur la courroie de distribution. La courroie de distribution doit fléchir d'environ 12mm lorsque vous appliquez une force de £ 22. à la durée la plus longue de la courroie de distribution.

•  Remplacer les couvercles pour la courroie de distribution avec une clé à douille, et fixez les courroies d'entraînement des accessoires. Branchez le câble à la borne négative de la batterie.