Comment comparer les bateaux Hélices

Comment comparer les bateaux Hélices

Hélices de bateaux sont de toutes formes, tailles et configurations. Le manuel du propriétaire de votre bateau stipulera les courbes de rendement pour le diamètre de l'hélice correcte et pas sur la base de RPM maximale à plein régime. Vous voulez soit un niveau tout autour de l'hélice qui permet à votre bateau pour effectuer dans toutes les conditions et les applications, ou une hélice pour une tâche spécifique. Vous voudrez peut-être pour transporter les skieurs rapides, ou de charger votre bateau avec les pêcheurs, le gaz supplémentaire et viviers. Vous voudrez peut-être atteindre la vitesse la plus rapide possible. Quel que soit votre désir, en comparant les caractéristiques de performance des différentes hélices vous aidera à prendre cette décision.

Comment comparer les bateaux Hélices


•  Reportez-vous au manuel de votre bateau propriétaire pour le stock hélice qui est recommandé pour votre bateau. Notez les deux nombres sur stylo et du papier. Le premier chiffre indique le diamètre, ce qui signifie que la longueur de l'hélice, mesuré à partir du milieu de l'arbre vers le bord de la pointe de l'hélice, par un facteur de deux. Un tel nombre pourrait être 16 ou 18. Lire le deuxième numéro, qui indique l'angle de tangage. Un nombre plus élevé correspond à un angle supérieur de la lame, où un nombre plus faible indique une hauteur plus faible, ou une diminution de l'angle.

•  Regardez les chiffres estampillés sur le moyeu de votre prop présente et écrivez les deux nombres. Comparez ces chiffres avec le diamètre de l'hélice recommandée et les numéros de pas dans le manuel du propriétaire de votre bateau. Se ils correspondent exactement, cela signifie que votre hélice a été conçu pour votre bateau pour une bonne performance globale. Cela signifie que vous pouvez raisonnablement vous attendre de votre bateau de bien performer lors de l'accélération soudaine de l'accélérateur (trou de tir), bon milieu de gamme, croisière suffisante sur l'avion, et la meilleure vitesse de pointe. Si vous avez besoin de jouer la sécurité et ont toutes les caractéristiques de performance de l'hélice couverts, ce sera l'accessoire idéal pour votre bateau.

•  Regardez les chiffres des octaves supérieures et de comprendre ce qu'ils signifient. Plus l'angle de tangage sur l'hélice signifie plus de mordant dans l'eau, car les lames déplacent plus d'eau chaque fois qu'ils tournent. L'hélice avec un certain nombre de pas plus élevé donnera la plus haute vitesse de pointe, mais il faudra plus de temps pour qu'elle atteigne cette vitesse maximale inférieure à une hélice à pas. L'hélice à pas supérieur fonctionne bien lorsqu'il se agit de transporter de lourdes charges, comme des passagers ou des skieurs, des réservoirs d'appâts, carburant supplémentaire, bagages et l'équipement. Hélices à pas haut excellent aussi lors du remorquage d'un autre navire.

•  Envisager l'hélice de petit pas en contemplant les skieurs de débardage. La faible hauteur, ou une hélice à angle réduit, tourne beaucoup plus vite dans l'eau au moment de l'accélération instantanée, ou un trou tir. Basse hélices à pas variable permettent d'atteindre le bateau avion plus rapide, réduisant le la quantité de carburant pour y arriver. Une hélice à pas inférieure ne sera pas approcher le la vitesse de pointe élevée de l'hélice à pas plus élevé, mais il permettra d'accélérer à sa propre vitesse maximale plus rapidement et permettre une meilleure économie de carburant globale.

•  Considérons le nombre de pales de l'hélice. Certains bateaux ont trois ou quatre lames. Les plusieurs lames plus la puissance de traction, à condition sa hauteur se inscrit dans les courbes de performance des spécifications du fabricant. Plus de trois lames peuvent aider à la stabilité, plus rapide hole shot, augmenté ascenseur arc et caractéristiques de virage. Vous aurez besoin d'un peu plus de puissance pour le prop-quatre pales. Généralement, un passage d'une à trois pales à un prop-quatre pales ne affectera pas la performance autant, si la hauteur et le diamètre chute dans les spécifications.

•  Choisissez entre un aluminium, bronze ou une hélice en acier inoxydable. Hélices construits en aluminium sera beaucoup moins cher à l'achat que les deux autres. Aluminium offre plus flexible avec un poids plus léger. Aluminium nécessitera plus d'entretien et de nettoyage, et ils ont tendance à se casser ou puce plus facilement que le bronze ou en acier.

•  hélices en bronze alimentent généralement très grands navires, des remorqueurs ou des yachts. Bronze pèse plus que l'acier et de l'aluminium, mais a une excellente durée de vie et de durabilité. Hélices en acier inoxydable fléchir moins, coûtera environ trois fois plus que l'aluminium, mais beaucoup plus la vie avec moins d'entretien. hélices en acier résister à la fissuration, de flexion et de meilleures puces que l'aluminium ou le bronze.

•  Considérez accessoires coniques ou creuses si vous désirez plus poussée pour le même diamètre et la hauteur. Effilées en forme de coupe ou les bords de fuite sur les pales augmentent morsure sur les bords extérieurs, produisant moins de glissement à travers l'eau.