Comment remplacer Freins Saturn 2000 tambour à l'arrière

Un conseil utile lors du remplacement des freins à tambours à l'arrière sur une Saturn 2000 est de retirer les deux tambours et seulement démonter un côté à la fois. De cette façon, vous pouvez utiliser l'autre côté comme une référence à regarder et à vous aider à remplacer tous les composants en position correctement. Un autre conseil utile est lorsque vous retirez d'abord maintenez ressorts et les experts et autres, vous les poser sur le sol ou sur le chemin, mais face à la même manière ils ont été enlevés. Cela vous aidera à vous rappeler comment les composants ont été enlevés et doivent être remplacés de la même manière. Il ya beaucoup de petites pièces en freins à tambour à l'arrière d'une Saturn 2000 et il est évidemment important de les remplacer correctement.

Comment remplacer Freins Saturn 2000 tambour à l'arrière


Comment remplacer Freins Saturn 2000 tambour à l'arrière


•  Garez la Saturn 2000 sur une surface pavée ou en béton niveau.

•  Placez une cale de roue en face de l'un des pneus avant.

•  Briser la patte écrous desserrés sur les deux pneus arrière avec la barre de rupture et une prise.

•  Soulevez un panneau de custode arrière en utilisant le cric et placer une béquille sous le bas de caisse arrière. Répétez cette étape pour l'autre côté pour élever l'essieu arrière.

•  Retirez les écrous et roues pattes.

•  Retirez les tambours à l'arrière. Si elles sont rouillées obstinément au moyeu, une grève rapide avec un marteau sur la face du moyeu du tambour devrait faire l'affaire. Tournez le tour tambour 1/4 et frapper à nouveau si nécessaire.

•  Retirez le ressort de rappel inférieur et le ressort de réglage à l'aide des pinces à ressort de frein. Il est recommandé de poser ces sources vers le bas face à la façon dont ils ont été enlevés. Si vous remplacez les ressorts et les fixations avec un nouvel ensemble (fortement recommandé), vous pouvez trouver le ressort de rechange dans le kit de matériel et le poser à côté du matériel d'origine jusqu'à ce qu'il soit temps de les remplacer.

•  Retirer la chaussure vers l'intérieur (vers l'avant de la voiture) à l'aide de l'outil de ressort de retenue de segment de frein. Vous aurez besoin de placer un doigt ferme sur la tête de la tige de façon prolongée sur la plaque de support en plaçant l'outil sur la tasse de retenue et au printemps et en tournant légèrement jusqu'à ce que la fente dans les lignes de coupe avec la pointe plate de la cale vers le bas broche.

•  Retirez le dispositif de réglage et levier du haut. Encore une fois, il se coucha de la même manière qu'il a été retiré.

•  Retirer le patin intérieur du ressort de rappel supérieur en le tournant vers l'intérieur et le déverrouillage du crochet du trou dans la chaussure. Match de la chaussure jusqu'à son remplacement à neuf. Décrocher l'autre extrémité du ressort de rappel supérieure de la chaussure de hors-bord et fixer respectivement.

•  Retirer le patin de hors-bord en appuyant sur la broche maintenez et comprimant le ressort de retenue et la coupe de la même manière.

•  Désengager le câble de frein de stationnement à partir de l'extrémité du levier sur la chaussure extérieure. Retirer le patin, le levier et le ressort du câble de frein de stationnement.

•  Retirer la bague de retenue et la rondelle d'onde et le levier de frein de stationnement de la chaussure.

•  Retour à l'ensemble de réglage. Démonter et nettoyer avec frein pulvérisateur propre. Lube les filets de la vis de réglage avec frein de lubrifiant à la silicone et assurez-vous que l'étoile se déplace librement. Remontez l'ensemble d'auto-réglage.

•  Repérez les points de contact 6 sur la plaque de support où les appartements de chaussures entrent en contact avec elle. Il existe trois de chaque côté par la chaussure sur la plaque d'appui. Essuyez les taches propre et appliquer une couche de frein de lubrifiant silicone sur ces points de contact.

•  Insérer le levier de frein de stationnement à la nouvelle chaussure hors-bord et remplacer la rondelle d'onde et l'anneau de retenue.

•  Installer la chaussure hors-bord à la plaque de support avec la broche de maintien vers le bas, le ressort de retenue et la coupe à l'aide de l'outil de ressort de retenue de sabot de frein. Il est difficile, mais la persévérance sera payante.

•  Installation de la chaussure vers l'intérieur de la plaque de support de la même manière.

•  Tirez sur la chaussure suffit d'insérer le dispositif de réglage et levier intérieur. Manipuler la chaussure intérieur dos en position de main pour tenir le dispositif de réglage en place.

•  Installez les nouveaux (ou anciens) des ressorts de rappel et le ressort de réglage. Passer de l'autre côté et répétez l'enlever et remplacer la procédure pour les chaussures et le matériel.

•  Vaporiser le nouveau tambour (s) avec frein pulvérisateur propre et essuyez-le avec un chiffon d'atelier.

•  Appliquer le nouveau tambour sur les chaussures. Vous pourriez avoir à manipuler de nouveau les deux chaussures. Si le tambour ne convient pas, tourner la roue en étoile de l'expert en assez loin jusqu'à ce qu'elle fait. Vous voulez un bon ajustement pour le tambour sur les chaussures, mais vous ne voulez pas avoir à forcer le tambour sur. Si le tambour correspond trop lâche sur les chaussures, tourner la roue en étoile vers l'extérieur pour élargir les chaussures les unes des autres et serrer l'ajustement de la chaussure sur le tambour. Vous pourriez avoir à essayer plusieurs fois jusqu'à ce que vous avez réalisé un bon ajustement pour le tambour, mais jamais forcer sur.

•  Remplacer les roues et écrous de roue et serrer les écrous de roue aussi serré que vous pouvez avec les roues élevées avec la clé à cliquet et une douille.

•  Abaissez la Saturn et serrer les écrous de roue dans un autre mode en utilisant la clé à molette de couple (fixé à 100 pieds-livres) et une prise respective.

•  Relevez puis relâchez le frein de stationnement traiter environ 20 fois ou plus pour régler les patins arrière à tambours. Retirez la cale de roue et essai.