Comment faire pour supprimer les freins à tambour arrière sur une Sebring 2005

La Chrysler Sebring 2001 a été équipé de freins à disque à l'avant et de freins à tambour à l'arrière. Les freins à tambour à l'arrière sur le Sebring 2001 comprennent des segments de freins, du matériel et des ressorts, tambours de freins et les cylindres de roue. Remplacement des parties de batterie de frein va ajouter de la force à l'ensemble du système de freinage de la voiture. La Sebring 2001 a été équipé d'un 2,7-litre moteur V-6 dans le modèle de base, avec un 3.0-litre moteur V-6 disponible en option. Remplacer toutes les pièces en congruence sur les deux côtés du véhicule, va accroître la stabilité de l'installation de freinage arrière.

Comment faire pour supprimer les freins à tambour arrière sur une Sebring 2005


Instructions de remplacement de frein à tambour arrière


•  Desserrez les écrous de roue des roues arrière avec un démonte-pneu. Soulever l'arrière de la Sebring avec un cric. Lieu chandelles sous le membre essieu traverse arrière. Abaisser la voiture sur le cric. Retirez les écrous de roue des roues arrière complètement, puis retirer les roues arrière de la Sebring.

•  Retirez la vis frein à tambour avec un tournevis cruciforme ou conducteur peu de main Torx. Retirez les tambours à l'arrière de l'ensemble de frein à la main. Si la batterie ne se détachent pas facilement à la main, retirer le bouchon de caoutchouc à l'arrière de la flasque de frein. Insérez un tournevis à tête plate dans le trou dans la plaque de support, et ajuster la roue de l'auto-réglage des freins vers le haut pour desserrer les mâchoires de frein à l'intérieur du tambour. Appuyez sur le tambour sur les côtés à l'avant et à l'arrière de la voiture, à assouplir encore les chaussures. Retirer le tambour de frein.

•  Retirer le ressort chaussure à levier entre le patin de frein et le levier de réglage, à l'aide d'un outil de sélection frein à ressort. Retirez le dispositif de réglage d'entre les deux mâchoires de frein. Retirer le ressort de retenue du bas de deux chaussures, avec l'outil ressort preneur.

•  Retirez les semelles de frein ressorts de maintien et casquettes, en utilisant un outil de frein cylindrique ou tourne-écrou. Tourner le bouchon jusqu'à ce que la fente dans les lignes d'assemblage jusqu'à la tête aplatie avec de la broche de retenue. Relâchez le capuchon et tirer la goupille sur l'arrière de l'ensemble de frein à la main. Répétez cette étape pour tirer le ressort de maintien hors de la deuxième mâchoire de frein.

•  Retirer le levier de frein de stationnement de la chaussure vers l'arrière avec un tournevis à tête plate. Ouvrez la retenue du levier de stationnement et retirer le levier de la broche sur la chaussure. Retirez le dispositif de retenue en forme de fer à cheval complètement de la mâchoire de frein, et enlever la goupille de la chaussure à la main. Retirer les mâchoires de frein complètement du véhicule.

•  Inspectez le cylindre de roue pour les dommages ou fissures dans les bottes en caoutchouc, sur les deux extrémités du cylindre. Si les bottes sont fissurés à tous, le cylindre de roue doit être remplacé. Tirez le boulon banjo de l'arrière du cylindre de roue avec une clé de ligne. Supprimer la ligne de frein du cylindre. Retirez les deux vis de la culasse de montage avec un cliquet et socket. Installez un nouveau cylindre de roue, et serrer les boulons de montage serré avec votre cliquet et socket. Installer la ligne de frein et le boulon banjo, et serrer l'ergot du boulon banjo.

•  Insérez un levier broche de frein de stationnement dans l'une des nouvelles chaussures orientés vers l'arrière, selon la lettre de direction imprimée sur la chaussure. Les chaussures orientés vers l'arrière ont un "L" pour indiquer le côté du conducteur, ou un «R» pour indiquer le côté du passager, car ils sont conçus pour un seul côté de la voiture. Les primaires (avant) chaussures ont pas de lettres, et peuvent aller de chaque côté. Insérez le clip de fer à cheval sur la broche, et utilisez votre tournevis à tête plate pour verrouiller le clip et la broche en place.Install le levier de frein de stationnement sur la broche, et installer tout l'ensemble sur la voiture.

•  Insérer la goupille de retenue pour le sabot de frein vers l'arrière à travers la plaque de support et le patin de frein. Installer le ressort sur l'axe, suivie par le capuchon de retenue. Tourner le bouchon avec un outil de frein cylindrique jusqu'à ce que la fente dans le couvercle et la forme de broches de retenue en forme de «+». Installer la chaussure orienté vers l'avant et le ressort de maintien. Installez le ressort de rappel inférieur entre les deux mâchoires de frein, en utilisant un outil de sélection printemps.

•  Installez le dispositif de réglage entre les deux segments de frein. Installer le ressort chaussure à levier entre le patin de frein et le levier de réglage, en utilisant l'outil de sélection. Installez le ressort de rappel supérieur entre les deux plaquettes de frein, en utilisant l'outil de sélection pour définir le printemps.

•  Inspectez vos tambours de frein pour des piqûres sévères ou abusifs à l'intérieur du tambour. Mesurer le diamètre de l'ouverture du tambour avec un mètre à ruban. Si l'ouverture du tambour est supérieur à 9 1/8 pouces de diamètre, le tambour de frein doit être remplacée. Installez un ancien ou nouveau tambour de frein sur les nouveaux segments de frein. Insérez la vis de fixation du tambour et serrer la vis à la main, à l'aide d'un tournevis cruciforme ou pilote peu Torx.

•  Répéter les étapes 2 à 10 pour compléter le remplacement de frein à tambour sur le second côté de la Sebring. Continuez à la deuxième partie de ce projet de saignement instructions, une fois que vous avez terminé l'installation de l'ensemble des freins et tambours à l'arrière. Si vous ne l'avez pas remplacer les cylindres de roue arrière, ignorez cette étape et passez à l'étape 12.

•  Installez les roues arrière et fixer la patte serré les écrous, en utilisant un démonte-pneu. Soulever l'arrière de la Sebring hors des chandelles, et supprimer les peuplements de sous la voiture. Abaissez la Sebring au sol et serrer les écrous de roue arrière à 100 livres-pied, à l'aide d'une clé et prise de couple d'entraînement 1/2-inch.

•  Asseyez-vous dans le siège du conducteur de la Sebring. Pomper la pédale de frein lentement deux fois. Lancer la Sebring, et placez votre pied sur la pédale de frein. Serrez le frein de stationnement arrière, puis mettre la voiture en sens inverse ou «R» sur l'indicateur de changement de vitesse. Relâcher la pédale de frein lentement et laisser la Sebring à reculer légèrement avec le frein de stationnement serré. Cette méthode de sauvegarde avec le frein de stationnement sur, règle automatiquement la tension de vos nouvelles chaussures et tambours de frein. Arrêtez la voiture et mettre la voiture dans le parc. Tourner la voiture et de desserrer le frein de stationnement.

Saignement les freins arrière


•  Demandez à un assistant de s'asseoir dans le siège du conducteur de la Sebring. Demandez à votre assistant à appuyer sur la pédale de frein complètement au plancher de la voiture et maintenez-la enfoncée. Ouvrez la vis de purge sur le dos du cylindre de roue avec une clé de ligne. Laissez l'air pour échapper à la conduite de frein. Répétez cette étape trois fois sur les deux côtés de la Sebring, à saigner les grandes poches d'air sur les conduites de frein.

•  Demandez à votre assistant de pomper la pédale de frein lentement jusqu'à ce que la pédale devient rigide et difficile à enfoncer. Demandez à votre assistant de maintenir la pression sur la pédale de frein comme il se déplace vers le plancher de la voiture. Ouvrez la vis de purge et de libérer l'air à partir des lignes de frein. Fermer la vis de purge parfaitement. Demandez à votre assistant de relâcher la pédale. Répétez cette étape trois fois sur les deux côtés de la voiture, ou jusqu'à ce qu'il n'y plus d'air sur les conduites de frein lors de la purge.

•  Installez les roues arrière et serrez les écrous de roue parfaitement, à l'aide d'un démonte-pneu. Soulever l'arrière de la Sebring hors des chandelles, et supprimer les peuplements de sous la voiture. Abaissez la Sebring au sol et serrer les écrous de roue arrière à 100 livres-pied, à l'aide d'une clé et prise de couple d'entraînement 1/2-inch.

Conseils et avertissements


  • Lors du remplacement des freins à tambour à l'arrière, il est recommandé de remplacer la totalité du matériel tambour et les ressorts de frein. Vous pouvez acheter des kits tout-en-un printemps, ainsi que de nouveaux kits d'auto-réglage à votre fournisseur de pièces automobiles locaux. Vous aurez besoin de deux de chaque type de kits, de remplacer complètement l'ensemble du matériel sur les deux côtés de la voiture.
  • Ne soulevez jamais un véhicule sur un sol inégal ou en pente. Cela peut provoquer des prises et des chandelles à l'effondrement soudain.