Signes et symptômes d'un convertisseur catalytique Bad

Signes et symptômes d'un convertisseur catalytique Bad

Un convertisseur catalytique est une partie dans votre voiture qui réduit la toxicité des émissions produites par votre moteur. Les convertisseurs catalytiques d'abord fait aux États-Unis en 1981, et aujourd'hui plus de 95 pour cent des voitures neuves vendues dans le monde entier ont les convertisseurs catalytiques. Les convertisseurs supprimer jusqu'à 98 pour cent de la pollution engendrée par votre voiture et aider le moteur à fonctionner plus efficacement. Faites attention à plusieurs signes et symptômes d'une mauvaise convertisseur catalytique et de prendre votre voiture à un mécanicien pour le faire remplacer si vous constatez sur votre propre tour.

Mauvais rendement du moteur


Une mauvaise ou restreint convertisseur catalytique entraver les performances de votre moteur. Vous remarquerez une perte de puissance à haut régime, ou que le moteur peut être difficile à démarrer. Vous pouvez également trouver qu'il est difficile d'accélérer. Vous pouvez obtenir moins de miles par gallon sur la voiture ainsi.

Moteur chaud


Si vous remarquez que votre moteur tourne plus chaud que la normale à vitesse de croisière constante, cela peut indiquer que vous avez une mauvaise efficacité. Voilà un autre signe d'une mauvaise convertisseur catalytique.

Odeur nauséabonde


Si votre convertisseur catalytique a mal tourné, vous remarquerez peut-être une odeur d'oeuf pourri, qui est le résultat d'une trop grande production de sulfure d'hydrogène due à un déséquilibre dans le mélange d'air et de carburant ou une haute teneur en soufre du carburant. Si vous ne traitez pas avec ce problème, le convertisseur peut fondre.

Convertisseur très chaud


Si le convertisseur est rouge chaud, qui est une indication que le convertisseur est exposé à combustible brut. Non résolus, cela va provoquer un mélange d'air et de carburant trop riche ou ratés du moteur, ce qui peut conduire à un convertisseur restreint.

Bruyant


Si vous avez un convertisseur de type monolithe hochets lorsque vous appuyez dessus avec le poing ou un maillet, votre convertisseur peut-être devenu «froid trempé." Ceci est quand votre rouge contacts de conversion neige ou de la glace, ce qui conduit à une contraction soudaine dans le boîtier du convertisseur et provoquer des fissures.