Comment changer plaquettes de frein sur une Ford Taurus 1995

1995 Ford Taurus est venu équipé de plaquettes de freins à disque avant et soit plaquettes de frein arrière ou des chaussures de frein arrière (freins à tambour). Dans tous les cas, le remplacement des plaquettes avant ou arrière est une procédure similaire à une différence définitive. Le piston de l'étrier arrière nécessite un outil spécial pour compresser dans son alésage. Tentative de comprimer le piston comme vous le feriez à l'avant serait endommager le piston et / ou de l'outil.

Comment changer plaquettes de frein sur une Ford Taurus 1995


•  Retirer la moitié du liquide de frein du maître-cylindre à l'intérieur du compartiment moteur après avoir garé la Taurus 1995 sur une surface plane, pavée approprié pour soulever le véhicule.

•  Appliquer le frein de stationnement si vous remplacez les plaquettes de frein avant; Cependant, ne pas appliquer le frein de stationnement si le remplacement du arrière.

•  Cassez les écrous de roue libre de 1/4 de tour dans le sens antihoraire sur les pneus sur lesquels vous avez l'intention de remplacer les plaquettes de frein, en utilisant la clé de crochet.

•  Soulevez le Taureau avec le cric de voiture, puis appuyer en toute sécurité sur les chandelles. Retirez les écrous et les pneus roue.

•  Retirer les vis de fixation de l'étrier supérieur et inférieur avec une clé à la main.

•  Soulever l'étrier et l'assemblage de coussin du jarret solidaire d'un tournevis standard ou petit levier, puis appuyer l'étrier sur le ressort de la bobine d'un crochet de l'étrier.

•  Soulever la plaquette extérieure de l'étrier en utilisant la barre de tournevis ou levier. Tirez la plaquette intérieure du piston de l'étrier pour le supprimer.

•  Comprimer le piston de l'étrier vers l'intérieur en utilisant le 4-inch C-clamp. Tordre les étriers arrière dans le sens horaire avec un outil de réinitialisation de l'étrier, cliquet et l'extension.

•  Nettoyer les bords de l'articulation intégrante où les plaques d'appui des plaquettes assis contre avec un fil brosse à poils.

•  Appliquer une couche de lubrifiant (fourni dans la boîte de remplacement des plaquettes) à la surface de contact des plaques d'appui fusée-à-pad.

•  Installez le pad à l'intérieur dans le piston de l'étrier.

•  Installer la plaquette extérieure sur le bord extérieur de l'étrier.

•  Remplacer l'étrier et l'assemblage de tampon dans l'articulation intégrale sur le rotor. Alignez les boulons de guidage dans leurs trous respectifs et serrer.

•  Remplacer les roues et les écrous de roue. Serrer les écrous de roue parfaitement, puis baisser le Taureau au sol en inversant la procédure de levage.

•  Serrer les écrous de roue en forme d'étoile avec la clé dynamométrique et socket 100 livres-pied.

•  Assurez-vous que le couvercle de maître cylindre est en place, puis pompez pas la pédale de frein jusqu'à ce qu'elle soit ferme. Retirez le couvercle pour le maître-cylindre de vérifier et ajouter du liquide de frein, si nécessaire.