Transmission automatique glisse et Flushing ne va pas aider

Rinçage de la transmission automatique, ou retirer le fluide de transmission ancien et le remplacer avec le nouveau fluide, peut résoudre de nombreux problèmes, tels que glisser hors de la vitesse, selon AA1 voiture. Si le glissement continue après une chasse d'eau, cependant, le conducteur peut être face à un problème mécanique plus grave.

Causes


Même après une chasse d'une transmission réussie, problèmes mécaniques peuvent continuer à faire glisser, bruit excessif ou déplacement incompatible. Ces problèmes peuvent inclure une mauvaise pompe, un corps de soupape défectueuse ou un court dans un solénoïde de changement de vitesse. Dans certains cas, sa convertisseur de couple défectueux peut causer des problèmes qui ressemblent à des problèmes de transmission.

Dépannage


Double-vérifier le nouveau niveau de liquide de transmission après une chasse, depuis peu fluide peut provoquer le glissement. Les voitures modernes avec système de diagnostic embarqué (OBD) peuvent fournir des codes d'anomalie à diagnostiquer certains problèmes de transmissions. Les vieilles voitures ont besoin de prendre la voiture sur la route ou lors d'essais de pression.

Réparation


Si la raison de problème de glissement d'une transmission automatique va au-delà d'une partie individuelle, comme un solénoïde ou valve, un atelier de réparation de transmission peut avoir à démolir, inspecter et reconstruire l'ensemble de la transmission. AA1 voitures note que ce processus peut coûter jusqu'à $ 8000 (Février 2011).