Comment puis-je résoudre une pompe à carburant GMC 1998?

General Motors a commencé par la fabrication automobile en 1897. La ligne de GMC camions et les voitures modernes sont toutes équipées d'une pompe à carburant électrique, y compris les modèles 1998. La pompe à carburant est situé à l'intérieur du réservoir de gaz, avec la partie supérieure qui dépasse, et il envoie le carburant du réservoir au moteur. Lorsque votre véhicule GMC connaît des problèmes avec son système de carburant, vous devriez toujours demander si la pompe à carburant est défectueuse. Avant de retirer effectivement la pompe à inspecter ou remplacer, vous devriez faire un peu de dépannage spécifique pour voir si d'autres composants peuvent être à l'origine des problèmes du système de carburant.

Comment puis-je résoudre une pompe à carburant GMC 1998?


•  Recherchez les symptômes que la pompe à carburant a échoué. Votre véhicule GMC ne parviendra pas à accélérer lorsque la pédale d'accélérateur est enfoncée ou refuser de démarrer du tout lorsque la pompe de carburant ne peut pas remettre le moteur en carburant la façon dont il est censé le faire.

•  Écouter pour entendre si la pompe à carburant tourne avant de démarrer la voiture. Mettez votre clé de contact GMC dans le contact et la tourner d'un cran vers la droite afin que la batterie et le tableau de bord du véhicule sont actifs, mais le moteur ne tourne pas. Avec la clé de contact dans cette position, la pompe à carburant devrait commencer à tirer le carburant du réservoir de gaz et l'envoyer au moteur à travers les conduites de carburant. Si vous ne pouvez pas entendre le travail de la pompe, il a peut-être un dysfonctionnement. Soyez à l'écoute de la pompe dans un endroit calme, ou une autre personne de se tenir en dehors de la voiture par le réservoir de carburant à écouter à la pompe pour vous.

•  Vérifiez la pression de carburant du véhicule. Raccorder une jauge de pression de carburant à la soupape Schrader de la voiture ou un camion. La valve Schrader ressemble à une soupape d'air d'un pneu d'automobile ou d'une bicyclette, et il est relié à un tuyau en caoutchouc noir sur la partie supérieure du bloc moteur. Visser la jauge de pression à la valve Schrader, démarrer le moteur et lire la jauge pour voir si votre pression de carburant est dans la bonne plage. Si vous n'êtes pas sûr de la bonne plage de pression de carburant est, consultez le manuel du propriétaire ou communiquer avec votre concessionnaire GMC local pour savoir.

•  Vérifiez si le régulateur de pression de carburant ne fonctionne pas correctement, plutôt que la pompe à carburant. Le régulateur de pression de carburant est proche de la soupape Schrader et est reliée à une petite ligne noire en caoutchouc sur la partie supérieure du bloc moteur. Pressez la ligne de caoutchouc à côté du régulateur avec une paire de pinces pendant que le moteur est en marche et la jauge de pression de carburant est relié à la valve Schrader. Si la pression de carburant du véhicule atteint une plage acceptable lorsque la ligne de carburant en caoutchouc est pressé, il faut remplacer le régulateur à la place de la pompe à carburant.