Comment faire pour supprimer l'intérieur CV arbre sur une Toyota Celica

La transmission sur une Toyota Celica utilise une paire de demi-arbres qui relient la sortie de la transmission aux roues. Parce que les demi-arbres doivent tourner et monter et descendre avec la suspension, ils utilisent joints homocinétiques qui permettent à la fois de se produire. Ces joints homocinétiques sont des deux côtés de la demi-arbres, et elles sont protégées par des bottes en caoutchouc qui peuvent déchirer et briser. Si cela se produit, vous aurez besoin de retirer le demi-arbre de la Celica, puis retirez le joint homocinétique intérieur sur l'arbre.

Comment faire pour supprimer l'intérieur CV arbre sur une Toyota Celica


•  Garez la Celica et mettre le frein de stationnement. Soulevez l'avant de la Celica avec la prise et mettre les chandelles sous les côtés du châssis. Enlever les roues avant avec le fer des pneus et de les déplacer hors de la voie.

•  Placez le bac de vidange sous la transmission, qui est à côté de l'essieu. Ouvrez le bouchon de vidange sur la transmission de la clé à cliquet 3/8 pouces et la douille, et drainer le liquide de transmission. Retirer la goupille fendue dans le centre du rotor avec la pince à bec effilé et de déboulonner les contre-écrous de roulement avec la barre de coupe 1/2-inch.

•  Déverrouiller l'embout de biellette de la fusée de direction avec la clé à cliquet 3/8 pouces et la prise et retirez-le de la manière. Déverrouiller la barre stabilisatrice du bras inférieur avec la clé à cliquet 3/8-inch et douille et une clé à fourche. Déverrouiller le bras inférieur de la fusée de direction avec la clé à cliquet 3/8 pouces et la douille, puis tirez sur la fusée de la fin de la demi-arbre. Tirez le demi-arbre à partir de la transmission avec les deux mains et déplacer le demi-arbre sur un espace de travail propre.

•  Retirer les pinces sur la botte de CV intérieure sur l'arbre avec la pince à bec effilé, puis enlever la chaussure de CV intérieure. Retirer le circlip maintenant le joint CV à la demi-arbre intérieur avec la pince à circlips. Faites glisser le joint CV de la demi-arbre.