Pouvez-vous mettre Hotter Bougies dans un cylindre a des ratés?

Pouvez-vous mettre Hotter Bougies dans un cylindre a des ratés?

Spécifiques conceptions de la bougie et les caractéristiques sont sélectionnés par les fabricants de moteurs pour optimiser le fonctionnement d'une chambre de combustion particulier. Configurations de moteur différentes et utilise dictent souvent les exigences à remplir par une bougie d'allumage. La fiche portée, ou la longueur filetée doit être approprié pour les électrodes de la bougie d'être en bonne position dans le cylindre. La façon dont est formé un joint d'étanchéité au niveau du siège de la fiche dépend de la surface d'accouplement du moteur. La gamme de la chaleur de la bougie recommandé par le fabricant de moteur est destiné à fournir des performances de pointe dans ce moteur. Plusieurs facteurs peuvent conduire à l'utilisation d'un bouchon avec une gamme de chaleur secondaire et certains fabricants de moteurs proposer des options en vigueur dans certaines conditions.

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La fin de l'entreprise d'une bougie d'allumage est soumise à des températures extrêmes qui se produisent dans le processus de combustion. La chaleur produite dans le fonctionnement continu du moteur circule à travers le siège de la bougie, et sur les surfaces adjacentes. Les bougies d'allumage avec des gammes plus élevées transfèrent la chaleur plus lentement, et donc fonctionnent à des températures plus élevées. Excessivement bougies chaudes conservent la chaleur pendant trop longtemps et peuvent provoquer le mélange air-carburant pour allumer prématurément, avant toute étincelle se produit. Cette condition est connue comme le pré-allumage et peut entraîner de graves dommages au moteur. Les bougies d'allumage qui transfèrent la chaleur manquent trop lentement la capacité à brûler les dépôts sur les électrodes et l'isolant entourant. Un bouchon froid peut être encrassés par des résidus d'huile ou de carburant, créant des ratés comme résultat. Certains facteurs doivent être évalués lors de l'examen d'une fiche d'une gamme de chauffage alternative.

Comptes de dépôts


Dépôts que faute d'une prise de la gamme de chaleur spécifié doit être comptabilisé avant de choisir de prendre des mesures. Un carburant éventé n'a pas les propriétés nécessaires pour une combustion complète et les restes dans la chambre peut adhérer à la fiche. Les systèmes d'allumage défectueuse ou de faible peuvent être responsables de tension insuffisante aux électrodes de la bougie, ce qui permet de recueillir des dépôts sur eux. l'usure des composants de moteur, ou insuffisante ventilation du carter peuvent conduire à la consommation de pétrole, et le résidu résultant peuvent combler le fossé des électrodes de la bougie. La correction de ces types de déficiences peut nier la nécessité pour les fiches d'une gamme de température plus élevée au total.

Poneys


Les efforts visant à soutirer une saison de plus de service d'un tondeuse à gazon ans pourraient bénéficier de l'utilisation d'une bougie plus chaude. De même, les tentatives pour gagner en performance plus fiable à partir d'une voiture qui a connu des jours meilleurs peut également être renforcée par des bougies qui sont assez chaud pour brûler les accumulations errants. Un véhicule soumis à des opérations à basse vitesse, comme stop-and-go de conduire, pourrait également avoir besoin d'aide à débarrasser les fiches des dépôts d'encrassement. Des attentes réalistes et vif prévoyance sont d'une grande valeur lors de la tentative de faire revivre une partie de la puissance d'un moteur, une fois offert. Un véhicule destiné à être utilisé à basse vitesse pourrait subir pré-allumage constante, si des vitesses d'autoroute sont rencontrés. La consommation de pétrole dans une vieille voiture peut diminuer progressivement la température une fois en fonctionnement sont constamment maintenu. L'ajout de l'essence fraîche à une tondeuse à gazon vieillissement peut guérir un raté.

Remise conditionnelle


Les moyens et les modalités d'accès aux bougies d'allumage d'un moteur donné peut faciliter ou entraver le processus. Le plus difficile la tâche est, le plus de réflexion devrait être consacrée à l'évolution du moteur et de l'environnement d'exploitation qui peuvent se produire au fil du temps. Résolution des ratés avec plus chauds bougies est mieux pratiqué lorsque les exigences de performance et les températures ambiantes sont constants. Les motocyclistes peuvent choisir une gamme bouchon de chaleur à adapter à l'évolution des saisons et la plupart des tondeuses à gazon exigent une bougie unique. Cependant, les bougies d'allumage dans certains moteurs automobiles sont plus difficiles à atteindre, faire des changements d'une entreprise sérieuse.