Comment changer les freins arrière dans une Saturn Ion 2003?

La Saturn Ion a été fabriqué par GM Motors de 2003 à 2007. Il a remplacé le S-série Saturn, et a finalement été remplacé par la Saturn Astra. Le Ion est disponible en berline à quatre portes ou un coupé deux portes. Il dispose également de deux types de systèmes de freinage arrière différents. Alors que le frein à disque arrière ont été de plus en plus populaire, la Ion était toujours disponible avec des freins à tambour à l'arrière ainsi.

Comment changer les freins arrière dans une Saturn Ion 2003?


Plaquettes de frein arrière


•  Suspendre l'essieu arrière sur un ascenseur ou des chandelles et puis enlever les roues arrière.

•  Retirez les deux boulons de l'étrier avec une clé à la main et les mettre de côté. Utilisez un outil de levier pour retirer l'étrier du rotor, en faisant attention de ne pas pincer les bottes de boulons de l'étrier et de les endommager. Suspendre l'étrier sur le châssis avec du fil de mécanique de sorte qu'il ne pende pas de la durite de frein.

•  Utiliser la clé de l'outil de conducteur étrier de piston ou une clé à tourner dans le sens horaire le piston dans l'alésage de l'étrier. Ne pas utiliser un serre-joint ou une pince multiprise. Les étriers arrière de l'ion ont un alésage de vis-à. Trouver l'adaptateur approprié pour la clé de l'outil de conducteur ou d'une clé et tourner l'axe de l'outil avec un cliquet et une douille jusqu'à ce que les fentes du piston sont perpendiculaires aux électrodes de remplacement. Soulevez le bord de la chaussure de piston en caoutchouc pour libérer l'air emprisonné et assure que ce effondre en place en dessous de la surface du piston.

•  Retirez les tampons de l'appui de l'étrier. Retirez les clips du pavé de l'appui et les nettoyer avec une petite brosse métallique et de l'alcool dénaturé. Nettoyer la surface du support d'étrier de la même manière. Étaler une couche de lubrifiant siliconé frein au support d'étrier sous les clips. Remplacer les clips, puis appliquer une autre couche de lubrifiant sur les clips où les supports du patin siègent. Poser les nouvelles plaquettes en veillant à l'indicateur de capteur d'usure est sur la plaquette extérieure.

•  Assurez-vous que les fentes de piston sont alignés correctement pour accepter les tampons.

•  Retirez le fil de la mécanique de l'étrier et placez-le sur les plaquettes et les disques.

•  Placez un revêtement de frein lubrifiant sur la partie non-filetée des boulons de l'étrier et de les insérer dans l'étrier. Serrer les boulons à 27 pieds-livres avec une clé dynamométrique.

•  Remplacer la roue et serrer les écrous de roue à 90 pieds-livres. Répétez la procédure pour l'autre côté.

•  Pomper la pédale de frein plusieurs fois pour accueillir les coussinets pour les rotors après la Ion a été abaissée au sol.

Mâchoires de frein arrière


•  Soulevez le Ion et enlever les roues arrière. Retirez les tambours à l'arrière. Laisser un côté des freins arrière intactes à la fois pour faire référence à leur position. Cela aidera après avoir enlevé les chaussures, puis les remettre ensemble.

•  Retirer le retour et réglage des ressorts inférieurs en utilisant une paire de pinces à mâchoires de frein. Veillez à ne pas les endommager en sur-extension si vous prévoyez de les réutiliser.

•  Appuyez sur la tête de la tige de maintien de la chaussure vers l'avant avec un doigt. Il est situé sur le côté arrière de la plaque d'appui. Utilisez l'outil chaussure de ressort de frein pour comprimer le ressort et tourner la tasse à aligner avec la fente de la goupille de retenue. Décompressez le printemps pour enlever le ressort, tasse et la broche de maintien.

•  Retirez l'ensemble roue en étoile de réglage en tirant vers l'avant de la chaussure vers l'avant de la Ion. Si nécessaire, tournez la roue en étoile pour raccourcir la longueur de réglage. Repositionner le spectacle en avant vers l'arrière de l'Ion et relâcher la tension sur le ressort de rappel supérieur. Tourner légèrement la chaussure pour le séparer de la source.

•  Dégager le ressort de rappel supérieure de la mâchoire de frein de stationnement arrière, puis mettre de côté. Retirez le ressort de maintien et la broche de la chaussure de frein de stationnement que vous avez fait à la chaussure avant l'étape 3. Appuyez sur le levier de la chaussure de frein de stationnement dans le ressort du câble pour dégager le câble du levier de fin et puis enlever le frein de stationnement chaussure avec le levier et ressort du câble. Passez le clip de fixation de sabot de frein de parking avec un tournevis règle soigneusement, puis retirer le clip et la rondelle ondulée.

•  Démonter la douille de réglage de frein, vis et écrou, puis nettoyer les composants de l'alcool dénaturé. Inspectez l'assemblage, assurant que les filetages en douceur dans l'écrou de réglage sur la longueur filetée complet.

•  Démonter le dispositif de réglage de frein et les nettoyer avec de l'alcool dénaturé et une petite brosse métallique. Appliquez une couche généreuse de frein de lubrifiant siliconé pour les marches et remonter.

•  Nettoyez les six points de contact de la chaussure sur la plaque de support avec un morceau de toile émeri, puis les lubrifier les points avec le lubrifiant de frein de silicone.

•  Inversez la procédure pour le remontage des freins arrière, se référant à l'autre côté si nécessaire. Ne pas remplacer le tambour sur le côté vous terminez premier de sorte que vous pouvez consulter pour obtenir de l'autre côté pour remonter.

•  Tournez les experts suffisamment pour permettre aux tambours pour épouser après deux côtés ont été remontés étoiles roues. Tourner les tambours sur les moyeux de veiller à ce qu'ils ne voyagent pas un tour complet lors de l'essorage. Si elles le font, tournez le réglage étoiles roues en savoir plus et essayer de nouveau.

•  Remplacer les roues arrière et écrous de roue et serrer les écrous à 90 livres-pied avec une clé dynamométrique.