Vous pouvez remplacer les plaquettes de frein à disque sur votre 2003 Honda CR-V à partir de votre garage de la maison, d'économiser du temps et de l'argent. Le CR-V est équipé de plaquettes de freins à disque sur l'avant du véhicule. Il représente près de 75 pour cent de la puissance de freinage du véhicule. Les usure des plaquettes au fil du temps et doivent être remplacés pour assurer un freinage correct. Prévoyez au moins une heure ou plus pour terminer le travail. Achetez toutes les pièces et les outils dont vous avez besoin auprès de votre détaillant de pièces automobiles locaux.
• Ouvrez le capot et localiser le maître-cylindre. Vous pouvez savoir où il se trouve en consultant le manuel du propriétaire du véhicule. Retirer le couvercle et enlever la moitié du liquide de frein à l'aide d'une poire d'aspiration. Jeter le liquide.
• Desserrez les écrous de roue d'un demi-tour sur la roue avant gauche à l'aide d'une clé ergot de noix. Soulevez le côté avant gauche du véhicule avec un cric et abaisser sur une béquille.
• Mettre des cales devant les roues arrière. Soulevez l'avant de la voiture avec le cric et placer le cric sous le châssis, à côté de chaque roue avant. Abaisser le véhicule sur les stands.
• Retirez les écrous de roue sur la roue gauche. Déposer la roue et le mettre de côté.
• Retirez le boulon de l'étrier inférieur en utilisant un cliquet et socket. Tourner l'étrier avant vers le bas et loin des plaquettes de frein.
• Mettre l'outil de compression étrier de piston dans le carter de l'étrier. Placez le piston de l'étrier dans une direction vers l'intérieur en serrant la vis d'entraînement. Pour ce faire, jusqu'à ce que le piston de l'étrier se trouve parfaitement à l'intérieur de l'alésage de l'étrier.
• Retirez les deux plaquettes de frein des plaques de support d'étrier à l'aide de vos mains et le jeter.
• Appliquez de la pâte de plaquette de frein sur les plaques de garniture en dehors et sur les pattes à l'extérieur des nouvelles plaquettes de frein. Mettre les nouvelles plaquettes de frein dans les plaques de support d'étrier.
• Remonter le tout en sens inverse. Serrer les boulons de l'étrier inférieurs à 25 livres-pieds à l'aide de la clé dynamométrique.
• Mettez la roue arrière et serrer les écrous de roue.
• Répétez les étapes 4 à 9 pour l'autre côté.
• Soulever le véhicule avec le cric et enlever les chandelles. Abaisser le véhicule au sol. Serrer les écrous de roue à livres 80-pi de couple à l'aide de la clé à cliquet et la douille.
• Pop le capot et remplacer le liquide de frein. Pomper la pédale de frein pour accueillir les coussinets jusqu'à ce qu'il passe à mi-chemin vers le bas sur le sol. Couronner le liquide de frein une fois de plus et remettre le capuchon en place. Abaisser le capot. Retirez les cales de roues et de prendre la voiture pour un essai routier.