Comment choisir les meilleurs pneus pour votre voiture, VUS ou une fourgonnette

Comment choisir les meilleurs pneus pour votre voiture, VUS ou une fourgonnette

La plupart des gens savent très peu de choses sur leurs pneus. Beaucoup de gens pensent un pneu est comme un autre et d'acheter le pneumatique le moins cher disponible. Il n'y a certainement rien de mal à acheter le pneumatique le moins cher disponible, mais vous aurez plus de satisfaction de votre expérience de conduite en choisissant des pneus appropriés pour votre voiture et vos habitudes de conduite. Cet article vous montre comment agir comme un professionnel Tire Sales et de sélectionner les meilleurs pneus pour vous et votre véhicule.

Comment choisir les meilleurs pneus pour votre voiture, VUS ou une fourgonnette


•  La première étape dans le choix de pneus pour votre voiture ou SUV est de comprendre les exigences du fabricant de votre véhicule. Ces exigences se trouvent sur l'étiquette des pneus et le manuel du propriétaire de votre véhicule. Bien sûr, vous ne pouvez pas avoir le manuel du propriétaire si vous avez acheté votre véhicule comme un deuxième propriétaire. Mais chaque véhicule fabriqué au cours des dernières décennies a une pancarte sur le véhicule qui est assez simple à trouver. Il est généralement dans la porte du conducteur, mais peut aussi être trouvé dans la porte passager, le couvercle du réservoir de gaz, compartiment de la console centrale, la boîte à gants ou dans le coffre. Localisation de cette affiche ne prend que quelques instants. Cette affichette documente les exigences minimales du fabricant pour les pneus de votre véhicule, y compris la taille des pneus, avant et arrière pression des pneus froids, le nombre de places, l'indice de charge et indice de vitesse. Pour les fins de cet article, nous allons supposer que vous ne l'avez pas modifié votre véhicule à partir des spécifications du fabricant, comme l'achat de roues personnalisées qui sont plus grandes que l'équipement d'origine.

•  Armé avec les informations de votre étiquette des pneus ou le manuel de votre propriétaire, vous êtes maintenant beaucoup mieux préparés à acheter des pneus. Mais avant de commencer à faire des appels téléphoniques, vous pouvez simplifier l'épreuve en vous posant les mêmes questions que les ventes de pneus seront professionnelle poser, à savoir Quelle est l'année, la marque et le modèle de votre véhicule? Quelle est la taille du fabricant et les spécifications de pneu d'origine (ce qui est sur l'étiquette des pneus discuté à l'étape 1)? Voulez-vous 40.000 pneus de milles, 60.000 pneus de mile ou 80.000 pneus de milles? Avez-vous hors route à tous? Voulez-vous un pneu de route ou tout-terrain pneu? Avez-vous une préférence de marque? Avez-vous une marque qui ne vous plaît pas? Quel pneu avez-vous maintenant? Comment bien les avez-vous aimé? Voulez-vous quelque chose à lettrage blanc en relief ou des murs blancs? Avez-vous tendance à rouler vite et coin dur, et donc besoin de plus d'un pneu de performance? Ou avez-vous des habitudes de conduite moyenne? Quand devez-vous les pneus? Combien êtes-vous prêt à dépenser? Que faire si vous ne pouvez vous permettre de 2 pneus aujourd'hui et 2 pneus plus tard? La plupart des pneus fabriqués aujourd'hui sont des pneus toutes saisons, également appelés boue et la neige (M & S notés).

•  Vous devriez également considérer si votre véhicule est équipé d'un système de surveillance de pression des pneus (TPMS). Bien que cela ne concerne pas nécessairement ce type de pneus que vous achetez, il peut limiter votre capacité à taille plus vos roues et pneus si vous choisissez de le faire. Tous les véhicules de tourisme et camions légers fabriqués après Septembre 2007 sont tenus d'avoir TPMS par le gouvernement fédéral. Il est également utile de laisser le vendeur sait sur le téléphone que votre véhicule a TPMS, car il y aura toujours plus des frais supplémentaires pour chaque démontage / montage, ainsi qu'une procédure de réapprentissage, pour la plupart des véhicules équipés du système TPMS. Ce sera probablement courir 40 $ 60 pour les véhicules avec cette fonction TPMS. Soyez conscient que cela est une infraction fédérale pour désactiver sciemment et délibérément ce dispositif de sécurité.

•  Maintenant, vous êtes prêt à appeler vos détaillants de pneus locaux. Lorsque vous faites vos appels, avoir un stylo et du papier à portée de main pour prendre des notes sur les pneus qui vous sont offerts, ainsi que les prix. Vous pouvez rechercher tous les pneus offerts sur Internet (comme vous le faites ici) pour vous aider à prendre votre décision, si vous le souhaitez. Écoutez les vendeurs vous parlez avec. Sont-ils gentils, compétents et soucieux de vos besoins? Ou sont-ils intéressés par seulement vous vendre ce qu'ils veulent vous vendre? Commencent-ils au sommet de l'échelle des prix et faire leur chemin jusqu'à ce qu'ils vous ont satisfait, ou cibler vos besoins immédiatement? Offrent-ils des informations supplémentaires, comme ce qu'ils peuvent faire si vous ne pouvez vous permettre de 2 pneus? Ne leurs pneus sont dotées d'équipements supplémentaires, tels que des rotations libres (non compris les suppléments pour le TPMS), route protection contre les risques, etc? Est-ce qu'ils réparent les pneus? Quelles sont leurs limites de réparation de pneus? Combien de temps faut-il pour eux d'installer vos pneus? Combien de temps faut-il pour une réparation plat typique? Combien coûte une réparation plat typique? Est-ce qu'ils semblent être tout à fait honnête et franc avec vous? Avez-vous confiance? Sont-ils en mesure de vous donner un coût final (installé, après la taxe de vente, à la porte) sur la base des informations que vous leur avez donné? Choisissez le marchand de pneus qui est le meilleur équilibre entre prix, des connaissances et de l'intégrité.

•  La dernière étape consiste à acheter vos pneus. Le détaillant de pneus que vous avez choisi peut vous aider à décider si vous avez besoin tous les 4 pneus ou seulement 2 pneus. Si vous ne pensez pas que vous avez besoin de 4 pneus, et ils ne sont pas en mesure d'expliquer pourquoi vous avez besoin de 4 pneus, choisissez un autre détaillant. Détaillants dignes de confiance seront en mesure de montrer et d'expliquer ce qui les pneus doivent remplacé sur votre véhicule, et recommandent que vos nouveaux pneus seront installés sur l'arrière (et peut-être vos pneus arrière tournés vers l'avant) si vous avez seulement besoin de 2 pneus. Tous les fabricants et les organisations pneus recommandent l'installation de nouveaux pneus à l'arrière si seulement 2 pneus neufs sont achetés. Ceci pour des raisons de sécurité. Il n'a pas d'importance si le véhicule est à traction avant, roues arrière motrices ou quatre roues motrices. Les pneus neufs doivent toujours être installés à l'arrière.

Conseils et avertissements


  • Si le marchand de pneus que vous choisissez est bien informé, il ou elle peut recommander un alignement 2-roues après avoir regardé l'usure de vos pneus (aussi appelé un alignement frontal).
  • Un véhicule correctement aligné, avec les pratiques de rotation et un bon équilibre, se protéger contre l'usure prématurée et l'achat de pneus plus fréquents.
  • Choisissez un revendeur qui peut également fournir des rotations libres avec votre achat, vous économiser de l'argent sur la durée de vie des pneus.
  • Choisissez un détaillant qui a aussi des pneus de réparations. Voilà toujours bon si vous en avez besoin.
  • Soyez sûr de garder vos nouveaux pneus correctement gonflés et pivotés et équilibrés pour la sécurité et la durée de vie.