Comment définir le calendrier sur un KIA Sportage 2002

Comment définir le calendrier sur un KIA Sportage 2002

Le Kia Sportage véhicule utilitaire sport 2002 a un moteur à quatre cylindres de 2,0 litres économique. Le calage de l'allumage du moteur à combustion interne détermine le moment où se produit une étincelle pour démarrer le moteur. Vous devriez consulter périodiquement le calage de l'allumage de votre moteur pour tirer le meilleur parti de celui-ci. Le Kia Sportage 2002 a recommandé deux fois usine d'allumage: quatre degrés après le point mort haut, et six degrés avant le point mort haut. Vous pouvez définir le calendrier avec quelques outils et des compétences mécaniques de base, mais attention à ne pas endommager le moteur.

Comment définir le calendrier sur un KIA Sportage 2002


•  Garez votre voiture dans un endroit où vous pouvez travailler sur le moteur et couper le moteur sur. Éteignez tous les accessoires, y compris la radio, la climatisation et ventilateur soufflant.

•  Sortez de la voiture et caler les roues. Entrez à nouveau la voiture et mettre la transmission au point mort avec le frein d'urgence engagés. Allumez le moteur et laissez-le revenir à une vitesse de ralenti de 750 rpm.

•  Sortez du véhicule et ouvrir le capot.

•  Connectez la lampe stroboscopique à la batterie du camion en plaçant la pince rouge sur la borne positive, puis la pince noire sur la borne négative. Connecter les pinces de lampe stroboscopique à l'fil de la bougie n ° 1 et briller la lumière sur la section de l'indice de synchronisation de la poulie pour vérifier le calage d'allumage.

•  Observez où la marque de distribution sur la poulie apparaît par rapport à l'onglet degré sur l'avant du moteur pour voir ce que le moment est. Si le calage de l'allumage lit quatre degrés après le point mort haut, ou six degrés avant le point mort haut, vous pouvez supprimer les lampe stroboscopique, des cales de roue et éteindre le moteur. Si le timeing ne lit pas comme ci-dessus, passez à l'étape suivante.

•  Localisez le boulon de blocage vers le bas distributeur à la base du boîtier de distributeur. Utiliser une clé pour desserrer le boulon de verrouillage et débranchez le tuyau d'aspiration du distributeur du boîtier de distributeur. Branchez le tuyau d'aspiration du distributeur dans l'ordinateur d'allumage électronique et la terre l'interrupteur du carburateur avec des câbles de démarrage. Vous pouvez maintenant régler le calage de l'allumage en toute sécurité.

•  Tourner le distributeur à la main jusqu'à ce que le repère de calage sur la poulie se aligne avec quatre degrés après le point mort haut, ou six degrés avant le point mort haut.

•  Débranchez le tuyau d'aspiration du distributeur de l'ordinateur d'allumage électronique, rebranchez-le dans le boîtier de distributeur, et serrer le verrou vers le bas après avoir défini le temps d'allumage. Retirer les composants de la lumière de synchronisation, les câbles de démarrage et fermer le capot. Éteignez le moteur et retirer les cales de roue.