Comment Vérifier Fuites du système de refroidissement dans un Lincoln Navigator

Pour garder votre Lincoln Navigator courir dans des conditions optimales, vous devez effectuer un entretien de routine, comme l'inspection pour les fuites du système de refroidissement. Si le système de refroidissement des dysfonctionnements dus à un manque de liquide de refroidissement, il peut endommager irrémédiablement le moteur. Vérification de ces fuites ne nécessite aucune connaissance approfondie de la mécanique automobile.

Comment Vérifier Fuites du système de refroidissement dans un Lincoln Navigator


•  Déplacez le Lincoln Navigator à partir de son lieu habituel de stationnement et d'examiner la zone sous tous les signes d'une fuite du système de refroidissement. Parce que la plupart du liquide de refroidissement est vert, orange, bleu ou rouge, il est relativement facile de repérer une fuite. Toutefois, si vous ne trouvez pas de signe de liquide de refroidissement sur le terrain, il ya toujours la possibilité d'une fuite. La chaleur du moteur peut se évaporer le liquide de refroidissement fuite avant qu'il ne atteigne le sol.

•  Ouvrez le capot, obtenir une lampe de poche et d'inspecter le radiateur pour les fuites potentielles. Cherchez liquide de refroidissement frais, la corrosion ou la décoloration, tous les indicateurs de fuite du liquide de refroidissement. En outre, vérifiez la face inférieure du radiateur, comme il soutient souvent des dommages à partir de roches et débris de la route dans le cours normal de fonctionnement.

•  Inspecter les tuyaux reliant le radiateur au moteur et le moteur pour le radiateur de chauffage. Le radiateur de chauffage est derrière le moteur et à proximité du pare-brise. Examinez les tuyaux pour bombé, la fissuration ou la division. Ensuite, vérifier où chaque tuyau se connecte à une partie du système de refroidissement, pour se assurer que la connexion n'a pas de se détacher à cause des vibrations du moteur.

•  Examiner la pompe à eau et le joint d'étanchéité pour tout liquide de refroidissement frais, décoloration ou la corrosion. La pompe à eau sur le Lincoln Navigator est derrière le ventilateur du moteur. Le joint d'étanchéité assure la fixation entre la pompe à eau et le bloc moteur.

•  Retirer le bouchon du radiateur et ajouter du liquide frais au radiateur jusqu'à ce que ce est presque débordante. Touchez le radiateur avant de l'ouvrir, pour se assurer que ce est cool. Tournez le capuchon d'un tour complet, pas loin, attendez une minute ou deux et enlever le bouchon complètement.

•  Démarrez le moteur de la Lincoln Navigator avec le chauffe réglée au niveau élevé. Le laisser fonctionner pendant environ 15 minutes. Coupez le moteur et vérifier la pompe à eau, joint d'étanchéité, le radiateur et les tuyaux pour fuites une fois de plus. Se il n'y a toujours pas de signe de fuite, il est plus probable d'une fuite du système de refroidissement interne et vous devez prendre le Lincoln Navigator à un spécialiste de système de refroidissement pour d'autres diagnostics.

Conseils et avertissements


  • Chaque fois que vous travaillez avec le liquide de refroidissement, porter des gants et une chemise à manches longues pour protéger votre peau.
  • Ne ouvrez jamais un radiateur tiède ou chaude, que la pression interne peut l'amener à crachent liquide chaud sur ne importe qui dans la région.
  • Soyez prudent lorsque vous travaillez avec du liquide de refroidissement, car il est très toxique pour les humains et les animaux. La douce odeur du liquide de refroidissement attire les jeunes enfants et les animaux, afin de disposer correctement.