Comment faire pour installer Plaquettes de frein avant sur un Bravada

Remplacement des plaquettes de frein sur une Oldsmobile Bravada ne est pas trop difficile à condition d'avoir quelques-uns des bons outils pour rendre plus facile. Selon les habitudes de conduite et de freinage, de l'usure normale, plaquettes de frein peuvent porter vers le bas entre 25 000 à 35.000 miles. Remplacement de vos propres plaquettes peut vous faire économiser des charges de travail coûteux engagés à votre station-service locale. Remplacement des plaquettes quand ils sont bas est un élément clé si vous ne souhaitez pas remplacer les rotors en même temps. La plupart des plaquettes viennent de capteurs d'usure de nos jours (un petit onglet métallique rivetée sur la plaque de support de la tablette) et feront du bruit lorsque les plaquettes sont faibles, indiquant qu'il est temps de les remplacer.

Comment faire pour installer Plaquettes de frein avant sur un Bravada


Comment faire pour installer Plaquettes de frein avant sur un Bravada


•  Stationner le véhicule sur une surface pavée ou en béton plane. Placez véhicule dans le parc ou dans les engins. Appliquer le frein de stationnement. Tournez le volant tout le chemin vers la droite et de fermer complètement l'allumage. Cela vous mis en place pour enlever et remplacer les plaquettes sur la roue avant gauche en premier. Depuis l'étrier est situé à l'arrière de la roue avant, il va maintenant étendre au-delà du passage de roue lorsque le pneu est large et vous donner plus d'espace pour travailler. Inverser le processus lorsque vous êtes prêt à travailler sur le côté droit. Placez une cale de roue derrière l'un ou les deux pneus arrière ou à l'avant et à l'arrière d'un pneu arrière.

•  Briser la patte écrous desserrés sur le pneu avant gauche avec la barre de rupture et douille profonde. Ne retirez pas.

•  Soulevez le panneau de custode avant gauche du véhicule avec la prise de prise de parole et le lieu tenir sous le véhicule dans un endroit sûr pour supporter le poids du véhicule.

•  Retirez les écrous de roue et de prendre le pneu.

•  Retirez les boulons de l'étrier en utilisant une clé à cliquet 3/8 pouces et la douille à tête hexagonale mâle 3/8 pouces (recommandé) ou une clé Allen de 3/8 pouces.

•  Soulever l'étrier doucement avec petit levier coudé ou un grand tournevis plat tranchant.

•  Retirez les anciennes plaquettes, mais prenez note se il ya un capteur d'usure à quel endroit ce est pour quand vous passez dans les nouvelles plaquettes, ce est au même endroit. L'intérieur et l'extérieur ont riveté pad matériel sur eux, puis les maintenir en place tout à fait différemment les uns des autres. Vous devrez peut-être le tournevis ou un levier pour supprimer les anciennes plaquettes et lors de l'installation des nouveaux.

•  Presser le piston dans l'étrier tout le chemin jusqu'à ce qu'il se arrête. Vous pouvez utiliser la pince en C ou un grande paire d'écluses du canal supplémentaire. Il ne est pas rare de voir de liquide de frein purge du maître-cylindre lors de cette opération, surtout quand vous arrivez à la deuxième étrier.

•  Installez les nouvelles plaquettes de la même manière ont été retirés les anciens.

•  Utilisez du papier de verre ou une brosse métallique pour nettoyer la zone sur le pont de l'étrier où les plaques d'appui du contact des électrodes. Nettoyez aussi complètement que possible et d'appliquer une généreuse couche de composé de silicone ou haute température anti-grippant.

•  Placez l'étrier chargé sur le rotor. Nettoyer les boulons de l'étrier avec du papier de verre ou une brosse métallique et appliquer une couche modeste de lubrifiant sur toute la surface des boulons, sauf les fils. Remettez et serrez.

•  Remplacez les pneus, et les écrous. Serrer les écrous de roue autant que vous le pouvez et abaisser le véhicule.

•  Serrer les écrous de roue dans un autre mode en utilisant le lecteur clé dynamométrique réglable 1/2 pouces réglé à 100 pieds-livres et prise appropriée.

•  Répétez la procédure pour le côté droit.

•  Pomper la pédale à l'intérieur du Bravada lorsque vous avez terminé pour rétablir la pression hydraulique au système de freinage. Ne pas le faire peut entraîner dans des conditions dangereuses. Vérifiez et ajustez le niveau du liquide de frein dans le maître-cylindre avec DOT 3 liquide de frein approuvée, si nécessaire.

•  Enlever les cales de roue et essai.