1934 Ford Spécifications

1934 Ford Spécifications

La dernière année du modèle B était 1934, mais les voitures de cette époque est rapidement devenu connu simplement comme V-8 Ford. Un corps relativement léger propulsé par un moteur V-8 fait forte cette voiture plus rapide que la plupart des voitures sur la route. Le 1934 Ford est un favori parmi les collectionneurs de voitures et les gens qui aiment la restauration de voitures anciennes. Ce est aussi à cette époque que Ford a commencé à produire différents modèles au cours d'une seule année - les acheteurs de voitures avaient 10 types différents de 1934 Ford partir de laquelle choisir.

Moteur V-8


Ford a peut-être eu plus de modèles et de styles au choix en 1934, mais tous avaient V-8 moteurs. Le moteur a été introduit en 1932 quand Ford a trouvé un moyen de produire de masse efficacement. En 1934, de déformation ont été élaborés et le moteur est resté en production depuis 20 ans. Le V-8 était un L Flathead V-8 avec 221 pouces cubes. Le moteur évalué à 85 chevaux, ce qui représente une augmentation de 10 cours de l'année précédente, en raison d'une amélioration de carburateur. Avec la voiture pesant moins d'une tonne, le puissant moteur, il est très rapide. Le ratio d'alésage et la course était de 3 1/16 et 3 3/4 pouces. Un ratio de compression standard était de 6,3 à 1.

Capacités et Dimensions


Le moteur V-8 en vedette une transmission manuelle à trois vitesses dans tous les modèles et les deux-roues, roues arrière motrices. La voiture avait une vitesse de pointe de 65 mph. Le poids moyen était de £ 1,825. Le 1934 Ford luxe modèle Fordor était de 147 cm de long, avec de plus petits modèles étant légèrement plus courte. La voiture était de 57 pouces de large et 63 pouces de hauteur. La voiture avait un réservoir de gaz de 16 gallons, tenu 5 litres d'huile, 22 quarts de l'eau pour le système de refroidissement, 2,5 pintes de liquide de transmission et 2,25 pintes de liquide de différentiel. Pneus étaient 5.5-par-17 pouces à rayons en acier.

Forfaits


Le 1934 Ford a utilisé un châssis, le moteur et le train d'entraînement pour toutes ses voitures. Pourtant, il avait 10 modèles parmi lesquels choisir et tranquille à quelques options. Différences entre les voitures en relation plus le style. Ford a offert un coupé avec trois ou cinq fenêtres, avec la version cinq-fenêtre ayant un espace supplémentaire derrière le siège avant. Berlines inclus Tudor et Fordor, qui étaient les plus courants. Le Victoria était le plus luxueux et le plus grand. Le Roadster et Phaeton étaient modèles sportifs. Le break était essentiellement un camion utilitaire, et il y avait un camion disponible.

Chaque modèle avait versions standard et deluxe. Le paquet standard inclus Un siège de conducteurs réglables et pare-soleil, la lumière de dôme, boîte à gants et un choix de garniture intérieure. Le paquet de luxe avait ces articles et les lumières de capot, deux cors, deux feux arrière, accoudoirs, allume-cigare et cendrier. Le siège de grondement célèbre était une option. Un ornement de capot lévriers était également une option.