1979 Fiat Spider Specs

1979 Fiat Spider Specs

Fiat a présenté l'Araignée coupé cabriolet sportif en 1966. Bien que une voiture italienne, il a été destiné au marché nord-américain où la plupart des exemples ont été vendus et résident encore aujourd'hui. Les modèles 1979 encore ressemblait remarquablement la voiture d'origine, bien que les pare-chocs amortisseurs nécessaires en Amérique ont donné la voiture un look plus grand et plus lourd. Corps rouille travers était un problème sur tous les Fiat de cette époque, y compris araignées, mais beaucoup de bons exemples existent encore pour les collectionneurs intéressés.

Moteur et Caractéristiques mécaniques


Le moteur dans toutes les araignées 1979 Fiat était une nouvelle unité de 1995cc, en remplacement de la centrale de 1756cc précédente. Le nouveau moteur à quatre cylindres en ligne à double tête arborait cames et un carburateur Weber. Il produit 86 chevaux à 5100 rpm et 104 livres-pied de couple à 3000 tours par minute. L'alésage et la course était 84mm par 90mm et le taux de compression est de 8: 1. Le moteur a été monté longitudinalement à l'avant de la voiture et a conduit les roues arrière via une transmission overdrive manuelle à cinq vitesses standard. Les roues arrière sont montées sur un essieu arrière rigide à suspension par ressorts hélicoïdaux. La suspension avant a été jailli indépendamment sur des ressorts hélicoïdaux.

Dimensions extérieures


La longueur totale de la Fiat 1979 2000 était araignée 163 cm de long. La largeur totale est de 63,5 pouces. La largeur de bande de roulement avant était de 53 pouces, tandis que la largeur de bande de roulement arrière était 51,8 pouces. Hauteur totale avec le sommet en haut était 48,2 pouces. La garde au sol est de 4,9 pouces. Le poids à vide, ou le poids de la voiture avec tous les équipements, pétrole et gaz, était £ 2,310. Le réservoir de carburant pourrait contenir 11,9 gallons d'essence.

Changement de nom


La nomenclature correcte pour toutes les araignées Fiat faites 1966-1978 était «Fiat 124 Spider," en raison de l'araignée étant basé sur Fiat 124 Coupé pièces mécaniques et la structure du corps. Grâce à un nouveau moteur de 1995cc standard dans tous les araignées de 1979 être, Fiat a décidé de changer le nom de "Fiat 2000 Araignée." Cette nomenclature a été utilisé jusqu'en 1982, après quoi Fiat a vendu tous les droits de l'Araignée à Pininfarina, une machine à corps italienne qui, auparavant fourni Fiat avec les organismes d'araignée. La production de Spider Pininfarina a duré jusqu'à l'année modèle 1985.

Autres changements


Le capot sur l'Araignée 1979 Fiat 2000 arborait deux renflements au lieu d'un seul comme dans les modèles précédents. Les feux arrière sont légèrement plus grand que les araignées des années précédentes. Le distributeur contient un module plus fiable d'allumage électronique à la place de points de disjoncteur.