Quelle est la différence entre un moteur marin et un moteur automobile?

Moteurs marins sont construits plus difficile que les moteurs d'automobiles, et le prix le montre. Tout de sel à la charge de travail définit la haute bar pour les moteurs marins. Bien que la plupart des mêmes principes, les voitures juste ne pas la même pression exercée sur eux que les bateaux font. Cela est évident, que les voitures non seulement survivront bateaux, mais tiendront leur valeur plus longtemps. Un consommateur sait un bateau d'occasion a une beaucoup plus grande chance d'être encrassé que une voiture d'occasion fait.

Sel


Un radiateur de voiture utilise de l'air passant à travers elle à refroidir sa chemise d'eau. Bateaux pomper l'eau de mer à travers le bloc moteur pour maintenir la température. Cela signifie que les moteurs marins doivent être construits de manière à résister à sel et autres éléments corrosifs. Même bateaux sur les lacs doivent faire face à tous les organismes et les débris qui vient avec pompage d'eau brute dans le bloc moteur. La différence dans la construction entre les moteurs de bateaux et de l'automobile est évident dans des domaines tels que les joints de culasse, guides de soupapes, pompes à eau, et les bouchons de gel.

Antiétincellants


Moteurs de bateaux présentent un risque de sécurité important. Ils ne sont pas bien ventilés. Le moteur doit avoir une protection significative contre les éléments, mais cela apporte le danger créé par ventilation limitée. Sparks sont dangereuses lorsque les vapeurs de liquides inflammables construisent dans des espaces fermés. Le démarreur, alternateur et distributeur de moteurs marins seront anti-étincelles.

Heavy Duty


Moteurs de bateaux travaillent sous beaucoup plus de résistance que d'un moteur d'automobile le fait, parce que l'eau est plus dense que l'air. Bien que les pneus sont conçus pour minimiser les frottements, les bateaux sont sous constante friction avec l'eau. Une voiture peut être uniquement à l'aide de 5 à 10 pour cent de sa puissance maximale, mais les bateaux utilisera beaucoup plus de rester en cours. Les moteurs marins sont plus grands et plus lourds à supporter une charge constante.

Vitesse


Les moteurs des bateaux de croisière en général à des vitesses plus lentes que les moteurs de voiture. Moteurs de bateaux seront accordées pour augmenter le couple à bas régime et réduire les vitesses haut de gamme.

Transmission


Moteurs marins des bateaux de plaisance ne sont pas les transmissions à vitesses multiples. Ils ont deux vitesses: une pour la marche avant et une pour reculer. Très rarement, il y aura une transmission à trois vitesses dans lequel un deuxième marche avant est enclenchée lorsque le bateau atteint avion. La raison de l'absence de transmission de nouveau est le fait que les bateaux sont soumis à une charge constante quand ils sont en cours, en raison de la friction de l'eau. Si vous posez le gaz d'une voiture, il glisse pendant un certain temps. Si vous posez le gaz d'un bateau, il arrêtera brusquement. Il est la raison pour laquelle les bateaux ne nécessitent pas de système de freinage.