Comment changer la courroie serpentine sur un Chevy 4.3 V6

Comment changer la courroie serpentine sur un Chevy 4.3 V6

Le moteur Chevy de 4,3 litres a été installé dans les voitures, les camions et Suva € ™ s de Chevy, GMC, Buick, entre autres marques. Le 4,3-litre Chevy est un moteur à six cylindres polyvalent, très fiable et faisant bonne puissance et de couple sur toute la plage de régime (il est fondamentalement un moteur de 5,7 litres avec deux des cylindres retirés). Le moteur utilise un système de ceinture serpentine de conduire tous les accessoires qui s'y rattachent, et bien qu'il existe quelques variations sur la mise en page, le système de ceinture est très universel sur ces moteurs.

Comment changer la courroie serpentine sur un Chevy 4.3 V6


•  Ouvrez le capot de votre voiture ou camion. Débranchez le câble négatif de la batterie à partir de la borne de la batterie avant de commencer tout travail sur les bandes. Retirez le boulon de fixation du câble fin de la batterie avec une clé, puis retirez le câble. Rentrez le câble de la route.

•  Localiser le tendeur de courroie en serpentin à l'avant du moteur. Bien qu'il existe de nombreux véhicules différents qui utilisent cette variante du moteur, le tendeur est toujours situé à proximité du milieu de la machine et comporte un long bras avec une poulie sur l'extrémité de celui-ci. Certains modèles de tendeurs ont des trous carrés dans les bras de tendeur (qui permettent d'attacher à cliquet) et d'autres pas.

•  Placez un 3/8 pouces ou 1/2-lecteur cliquet dans le trou carré sur le tendeur, si le tendeur du moteur de votre Chevy a le trou. La taille du trou varie d'un modèle à l'autre, donc vous devrez essayer le cliquet dans le trou pour déterminer la taille convient. Si la tension n'a pas le trou carré du son bras, placez une douille sur le boulon au centre de la poulie de renvoi et joindre un cliquet à elle.

•  Tourner le tendeur dans le sens antihoraire et relâcher la tension de la courroie. Retirer la courroie des poulies et tourner avec précaution le tendeur dans le sens horaire à la position de départ.

•  Installez une nouvelle courroie, en suivant le chemin d'origine sur les poulies. Ne pas installer encore la courroie sur le tendeur. Le chemin est critique, donc si vous n'êtes pas sûr du chemin de ceinture, vérifiez l'étiquette de schéma de la courroie serpentine qui est apposée sous le capot.

•  Tourner le tendeur dans le sens antihoraire et faites glisser la courroie sur la poulie de renvoi. Tourner le tendeur dans le sens horaire, ce qui lui permet de serrer la ceinture. Ne forcez pas le tendeur - il ajustera à la tension correcte sur son propre.

•  Retirez la barre de coupe à partir du compartiment moteur, puis installer le câble négatif de la batterie sur la borne négative de la batterie. Serrer le boulon de fixation avec une clé.