S10 Enlèvement Transmission manuelle

Transmission manuelle utilisée dans le S-10 est un T-5 cinq vitesses. Cette transmission a été utilisé dans une variété d'applications, y compris la Mustang, Cougar, Jeep et la Camaro. Le S-10 est venu avec deux ratios première engins différents. Le ratio 4.03 Version ML2 améliore couple à basse vitesse pour grimper les pentes raides, et la version 3.76 ML3 offre une meilleure économie de l'autoroute. Reportez-vous à l'autocollant de transmission dans la boîte à gants de votre S-10 pour identifier la version que vous avez.

S10 Enlèvement Transmission manuelle


•  Débrancher la borne négative de la batterie de la batterie à l'aide d'une clé de 8mm sur batteries secondaires de terminaux (batteries qui ont les câbles vissés sur le côté de la batterie) ou une clé de 13 mm sur le dessus après (batteries qui ont les câbles serrées aux poteaux au-dessus de LA BATTERIE) batteries.

•  Enlevez le bouton de la manette du levier de changement de vitesse en saisissant fermement avec votre main et en tournant dans le sens antihoraire pour la dévisser du levier. Soulevez le couvercle de la console centrale et soulever le support de plastique. Retirer les deux écrous de la console de retenue en utilisant une prise, l'extension et cliquet. Soulever le support de porte-gobelet et enlever les vis sous l'aide d'un tournevis.

•  Soulevez la console sur le levier de vitesses et faites-le glisser hors du camion. Retirez les quatre boulons qui fixent le levier de vitesses de la transmission, en utilisant un socket et cliquet, et soulevez le levier de vitesses de la transmission.

•  Préparez les roues avant avec les cales de roues placées en toute sécurité contre les pneus. Soulever l'arrière du camion en utilisant la prise de parole centrée sous l'extrémité arrière (différentiel arrière) jusqu'à ce qu'il y ait suffisamment de place sous le camion pour travailler confortablement. Lieu chandelles sous l'arrière du cadre et réduire la prise jusqu'à ce que les chandelles soutiennent le poids du camion.

•  Faites glisser un bac de récupération sous l'arrière de la transmission. Retirer l'arbre d'entraînement de la bride de pignon en retirant les quatre écrous 12mm qui fixent le U-articulation arrière à la bride. Faites glisser l'arbre d'entraînement sur l'arrière de la transmission

•  Retirer les deux écrous qui fixent la transmission arrière montent sur la transmission traverse en utilisant un socket et cliquet. Rouler le cric sous la transmission et soulever l'arrière de la transmission de la croix-membre. Retirez les boulons qui fixent la transmission traverse au châssis en utilisant un socket et cliquet et faites glisser la traverse sous le camion.

•  Débrancher les connecteurs électriques du côté de la transmission. Retirez les boulons de démarrage à l'aide d'une clé et faites glisser le démarreur de la transmission cloche. Appuyez sur la bande de plastique blanc sur le lancer la ligne de palier hydraulique, situé sur le côté conducteur de la transmission cloche, dans le connecteur pour libérer la ligne du palier de jet-out.

•  Enlever les boulons qui fixent de transmission pour la transmission du bloc-moteur à l'aide d'une prise de 15 mm, longue prolongement et cliquet. Faites glisser l'arrière de transmission (vers l'arrière du camion) et abaissez-le au sol. Faites glisser la transmission de sous le camion.

Conseils et avertissements


  • Porter des lunettes de sécurité et des gants de travail pour éviter des blessures graves.
  • Défaut de supporter le poids du véhicule avec des chandelles tout en travaillant sous elle peut entraîner des dommages du véhicule et des blessures graves.