Comment reconstruire un Cylindre récepteur d'embrayage

Un récepteur d'embrayage fonctionne exactement comme un cylindre de roue de frein à tambour, sauf un cylindre esclave ne pousse dans une direction pour débrayer où un cylindre de roue pousse dans deux directions, car il doit pousser deux segments de frein. Au fil du temps, la lèvre sur le joint en caoutchouc dans le cylindre esclave peut se user et permettre hydraulique de liquide de frein de se échapper du cylindre. Dans certains cas, un cylindre récepteur peut être reconstruit, en fonction de l'état du corps de cylindre.

Comment reconstruire un Cylindre récepteur d'embrayage


•  Stationner le véhicule sur une surface de niveau revêtue. Mettre le frein de stationnement. Soulever l'avant du véhicule avec un cric et de soutien aux chandelles.

•  Placez un bac de récupération sous le cylindre esclave. Utiliser une clé pour retirer la conduite hydraulique du cylindre esclave. Recueillir le produit de frein qui se échappe de la ligne dans le bac de récupération. Utilisez un cliquet à douille pour enlever les boulons qui fixent le cylindre récepteur sur la transmission. Retirer le cylindre esclave et la tige de poussée. Tirer la tige de poussée sur le capot de protection sur l'extrémité du cylindre.

•  Retirez le couvercle de la poussière de l'extrémité du cylindre esclave. Bien pulvériser le cylindre esclave avec un nettoyant pour frein.

•  Utilisez une paire de pinces de jonc se serrer les extrémités de l'anneau élastique qui se déplace dans une gorge de la fin du cylindre. Retirer l'anneau élastique. Retirer le piston, joint en caoutchouc et au printemps. A noter que l'extrémité concave du piston fait face à. L'extrémité de la tige de poussée se insère dedans.

•  Nettoyez l'intérieur du cylindre avec un nettoyant pour frein et laisser sécher. Inspecter l'intérieur du cylindre. Si elle a de rayures ou des marques vous devez acheter un nouveau cylindre esclave car il ne sera probablement pas sceller correctement.

•  Mouiller à l'intérieur du cylindre en liquide de frein. Lubrifier le nouveau joint de liquide de frein. Insérer le ressort et sceller dans le cylindre. Le côté plat du joint tournée vers l'extérieur. Insérer le piston dans le cylindre. Poussez-le assez loin de sorte que vous pouvez installer le jonc dans sa rainure. Installez le nouveau capot de protection sur l'extrémité du cylindre et faites glisser la tige de poussée dans le trou dans le couvercle de la poussière.

•  Montez le cylindre sur la transmission tout en positionnant la tige de poussée contre le bras de palier de débrayage. Installer et serrer les boulons. Installer et serrer la conduite hydraulique. Utiliser une clé pour ouvrir la vis de purge sur le cylindre esclave et attacher un morceau de tuyau en plastique transparent sur la vis de purge. Placez l'autre extrémité du tube dans un récipient transparent avec un couple de pouces de nettoyage liquide de frein en elle.

•  Remplissez le maître-cylindre d'embrayage avec du liquide de frein propre et avoir un assistant presse la pédale d'embrayage à quatre reprises. Maintenir l'extrémité du tube dans le liquide de frein dans le réservoir. Comme la pédale est pompée, vous verrez la sortie d'air du cylindre récepteur. Après quatre appuie sur la pédale, remplir le maître-cylindre. Répétez jusqu'à ce que vous ne voyez pas les bulles d'air sortent du cylindre esclave. Serrer la vis de purge.

•  Soulever le véhicule, enlever les chandelles et abaisser le véhicule au sol.