2006 Taurus Spécifications du système d'échappement

2006 Taurus Spécifications du système d'échappement

Le système d'échappement Ford Taurus 2006 est maintenu en place par un certain nombre de différentes attaches, dont chacun doit être serrés à la valeur correcte lors du serrage. Joints aident à sceller les pièces ensemble complètement. Les réparations d'échappement inadéquates peuvent créer une fuite de monoxyde de carbone dangereux, qui pourrait entrer dans l'habitacle du véhicule.

Composants du système d'échappement


Il ya deux collecteurs d'échappement - un pour chaque rangée de cylindres. Ils se éloignent du moteur et se fondent dans un connecteur en "Y", qui pénètre ensuite dans le convertisseur catalytique supérieure en un seul tuyau. Pot d'échappement circule dans le deuxième convertisseur, à travers le pot d'échappement au tuyau d'échappement, et à l'extérieur du véhicule. Deux capteurs d'oxygène sont situés le long de la voie d'échappement.

Fonctions de composants


Les capteurs d'oxygène insérés dans les émissions de moniteur de flux d'échappement. Le convertisseur catalytique utilise un catalyseur au platine et des températures très élevées pour changer gaz toxiques en composés moins nocifs. Le silencieux comporte une série de chicanes qui agissent à annuler une partie du bruit du moteur. isolateurs du système d'échappement sont des extensions de caoutchouc aux supports de montage et servent à réduire la transmission du bruit et des vibrations à l'intérieur du véhicule.

Spécifications de couple


Serrer les deux convertisseurs écrous-Y-pipe à-collecteur d'échappement et les double convertisseur-Y-pipe à-échappement système écrous à 30 pieds-livres et les deux convertisseurs boulons du collecteur-Y-pipe à-échappement à 35 pieds-livres. Les écrous de serrage à trois voies convertisseur à-silencieux devraient être serrés à 30 livres-pied de même que les capteurs de surveillance de catalyseur. Couple approprié pour les deux convertisseurs Y tubes noix de bouclier thermique et le boulon (moteur 12 soupapes) est de 10 livres-pied, tandis que le double convertisseur support Y-pipe écrou (moteur 24 soupapes) doit être serrée à 30 pieds-livres. Le montage écrou moteur spec couple est de 66 livres-pied, monter la transmission écrou doit également être serrée à 66 livres-pied, tandis que les boulons de restriction de roulis du moteur doivent 35 livres-pied. Le support isolant arrière du silencieux doit être serrée à 13 pieds-livres, l'isolant support de silencieux avant à 11 pieds-livres et de l'extension du silencieux tuyau isolant vis du support à 10 pieds-livres.

Avertissements du système d'échappement


Le système d'échappement complet doit être autorisé à refroidir avant le début des travaux. Soutenir le système d'échappement avec un cric approprié - composants sont lourds. Les arêtes vives sur le convertisseur catalytique peuvent couper la botte joint CV. Protéger la botte demi-arbre avec un petit tapis ou un tapis avant de retirer l'ensemble de convertisseur. Ne pas endommager le collecteur de sortie évasé, l'évasement d'entrée du convertisseur, les goujons ou lors du remplacement du catalyseur. Ne pas utiliser d'huile ou de lubrifiants à base de graisse sur les isolateurs d'échappement - ils peuvent endommager le caoutchouc et provoquer le tuyau d'échappement pour desserrer pendant l'utilisation.