Fuite dans Rack & Pinion directeur

Fuite dans Rack & Pinion directeur

Une fuite dans un système à pignon et crémaillère de direction assistée est un problème qui ne devrait pas être ignorée. Une fuite dans le pignon et crémaillère est un signe de dommage ou de porter qui peut entraîner la défaillance du système de direction assistée.

Trouver la fuite


Des fuites dans le système de direction peuvent se écouler sur le pignon et crémaillère, ce qui semble être une fuite. Pour être certain que le pignon et crémaillère fuient, essuyer les mécanismes de pilotage propre et avoir un assistant de tourner le volant de la voiture en cours d'exécution lors de l'inspection du système de direction assistée pour les fuites.

Arrêt de la fuite


Puissance d'fuite butée de direction est un additif qui est placé dans le fluide de direction assistée. La fuite d'arrêt est conçu pour décoller et ramollir les joints d'étanchéité et peut arrêter les fuites dans le système de crémaillère. Bien que la fuite d'arrêt ne sera pas réparer de graves dommages dans le pignon et crémaillère, il est peu coûteux et la peine d'essayer.

Rack et réparation Pignon


Bien que le pignon et crémaillère peuvent être reconstruites, la réparation est difficile et prend du temps. Il est plus facile de remplacer simplement l'ensemble de l'unité. Les racks sont vendus comme de longues étagères ou des supports courts; longues racks ont soufflet et la tige de pneu intérieure fixée, tandis que le rack courte est vendu sans soufflet ou le tirant intérieure.